原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | socma | モデル番号: | Hnf-150 | タイプ: | ディーゼルフォークリフト | 評価される積載量: | 15000キロ | 力Souce: | ディーゼル機関 | 認証: | iso9001 | フォークの幅: | 200mm | 提供される売り上げ後のサービス: | 利用できる海外サービスセンター | フォークの長さ: | 2440ミリメートル | 全体寸法: | 7640mm | 条件: | 新しい | Min.持ち上がる高さ: | 10mm | 最高。 持ち上がる高さ: | 5000mm | 色: | 黄色 |
包装
包装: | 2014年socma15トンヘビーヌードディーゼルフォークリフト |
リンデ15トンコンテナスタッカー15トンフォークリフト
競争優位:
高度なデザイン哲学:を通じて科学有限要素解析、 運動学とダイナミクスシミュレーション解析計算する正確なデータにサポートのための基礎 をデザインすることを確認しドアフレームシャシー系合理的な構造、 優れた性能、 安定した信頼性の高い動作のマシン。
高度な製造プロセス:フレーム用途gmaw溶接、 はんだ各キーは100%非損傷検出、 缶に耐える厳格なテスト、 を全体的なフレーム処理、 高精度ベアリング性能。
高度なテスト検出システム:当社の専門技術チームで高度に担当精神の科学研究、 それぞれについて新しい機性能要求の厳しいと産業パフォーマンステスト。 セットアップストレスや緊張、 圧力、 変位、 速度、 加速度、 トルク、 電源および多くの他のパラメータをテスト済み、 製品疲労、 振動性能、 操縦性、 電力性能と他の多くのテストと検査、 完全に準拠して前に大量生産、 市場。
コストパフォーマンス:を確保するために安定性と信頼性の品質の前提の下で製品に業界は、高価格 。
製品の品質:当社の初期段階で注文する作成ブランド、 を高める視認性と確立企業イメージ、 私たちは、 では市場とユーザの畏敬の念、 細部へのこだわり、 継続的な改善、 に沿って精神の世界の高度なカウンターパート、 熱心を追求卓越性。
構成説明:
エンジン:カミンズディーゼルエンジン高品質ターボエンジン技術は成熟、 フル燃料微粒化、 をエンジン性能が大幅に最適化され、 強力な、 大埋蔵量トルク、 アクセサリー、 テスコ、 とメンテナンス、 低コスト、 低燃費、 省エネと環境保護機能;
ステアリングシステム:ステアリング車軸で横シリンダー、 油圧ステアリング付きステアリング光と柔軟な、 信頼性、 および他の特性;
デュアル可変:(ギアボックスとトルクコンバータ)で導入の技術製品、 信頼性の高いパフォーマンス、 容易なメンテナンス、 を相当の自動ダイヤル、 滑らかな伝送、 簡単に操作;
制御システム:シングルハンドルパイロット弁、 電子制御式油圧スピードコントロールバルブように全体の操作はライター、 より現代、 改善作業効率と減らすパイロット労働強度、 はハイレベルと高レベルのシンボル。
油圧システム:ダブルポンプ合流、 をシステム流量は小さな、 低消費電力、 信頼性の高いパフォーマンス、 優れた動作性能;
パイプライン:を高圧力を使用してドイツ標準チューブ、 耐衝撃性、 耐摩耗性、 長い寿命;
タイヤ:joint-米国ベンチャー高強度タイヤ摩耗刺し耐性に耐えられるように安全で信頼性;
フォーク:フィーチャーは世界初のブランドカスケードフォーク、 より高い強度、 より耐摩耗性、 ことが乗算と増加平均余命;
マスト:をボックス型外ドアフレーム、 を特別ラウンドローラーベアリング、 改善リフティング性能;
冷却システム:独立した伝送オイルと油圧オイル冷却、 改善システム安定性;
キャブ:高減衰高級cab、 を貼付プルーフ膜、 防爆、 断熱、 グレア、 ノイズ、 とは装備をサンルーフ、 ビジョンゆったり、 快適な席、 操作光と柔軟な、 装備空調、 反転モニターや他の構成。
構成 | モデル | ユニット | CPCD150 | |
車両構成 | HNF-150 | |||
パフォーマンス | 定格負荷 | キロ | 15000 | |
負荷センター | ミリメートル | 600 | ||
フリーリフト | ミリメートル | 180 | ||
マストチルト角(フロント/リア) | ° | 6/12 | ||
全体寸法 | 長さ | ミリメートル | 7410 | |
幅 | ミリメートル | 2750 | ||
高さ | ミリメートル | 3625 | ||
マスト揚程 | ミリメートル | 3500 | ||
フォークサイズ( l *ワット* h) | ミリメートル | 1800 × 180 × 90 | ||
ミン。回転半径 | ミリメートル | 5800 | ||
マックス。旅行速度(負荷) | km/h | 30 | ||
昇降速度(負荷) | ミリメートル/ s | 300 | ||
登坂能力(負荷) | % | 20 | ||
重量 | キロ | 20000 | ||
タイヤ | フロント |
| 4X12。00-24/18prを | |
リア |
| 2X12。00-20/18prを | ||
ホイールトレッド | フロント | ミリメートル | 2060 | |
リア | ミリメートル | 2330 | ||
ホイールベース | ミリメートル | 3800 | ||
min. groundクリアランス | ミリメートル | 250 | ||
エンジン | モデル |
| 6BTAA5。9-C190 | |
定格電力/回転速度 | kw/r. pm | 142/2200 | ||
マックス。トルク/回転速度 | n. m/r. pm | 800/1500 |