| 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | yto | モデル番号: | cpcd30 | タイプ: | ディーゼルフォークリフト | 評価される積載量: | 3000キロ | 力Souce: | ディーゼル機関 | 認証: | ce | フォークの幅: | 125ミリメートル | 提供される売り上げ後のサービス: | 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため | フォークの長さ: | 1070ミリメートル | 全体寸法: | 2505*1160*2070mm | 条件: | 新しい | Min.持ち上がる高さ: | 3000ミリメートル | 最高。 持ち上がる高さ: | 6000ミリメートル | エンジンモデル: | a495bpgまたは日本のエンジン | 定格出力電力エンジン: | 42kw/2650rpm | 定格揚程: | 3000ミリメートル | マスト型: | 23mマストステージ | フロントタイヤ: | 28*9- 15- 14pr | 後部タイヤ: | 6.5-10-10pr | バッテリー容量: | 12v/100ah | 回転半径分: | 2420ミリメートル | 全体の寸法: | 2680mm*1225mm*2065mm | 機械の重量: | 4300kg |
包装
| 包装: | 20gpコンテナ内の2セット |
人気の販売ディーゼルフォークリフトトラック3トンでce認証
製品の説明ディーゼルフォークリフトトラックで3,000キログラム負荷容量
モデル番号: CPCD30
を装備中国油圧伝送でtcm-技術
標準で 2段広視野マスト、揚程です3,000ミリメートル
空気圧タイヤ、1070ミリメートルフォーク、安全シート、フリーツールボックスとスペアパーツ。
バックアップbuzze、バックミラー、フルセットのライト、低価格、熱い販売でドバイ、など.
パラメータ:人気販売ディーゼルフォークリフトトラック3トンでce認証
| 3トンytoディーゼルフォークリフトCPCD30中国製 | |||
| モデル | ユニット | CPC30/CPCD30 | |
| パワータイプ | ディーゼル | ||
| 定格容量 | キロ | 3000 | |
| 負荷センター | ミリメートル | 500 | |
| マスト揚程 | ミリメートル | 3000 | |
| フリーリフト高さ | ミリメートル | 175 | |
| フォークサイズ(l *ワット* t) | ミリメートル | 1070 × 125 × 45 | |
| 傾斜角度(フロント/リア) | 度 | 6 °/12 ° | |
| フロントオーバーハング | ミリメートル | 485 | |
外装サイズ | 長させずにフォーク | ミリメートル | 2680 |
| 全幅 | ミリメートル | 1225 | |
| マストドロップ | ミリメートル | 2065 | |
| マックス。リフト | ミリメートル | 4250 | |
| フロント-ホイールオーバーヘッド | ミリメートル | 2070 | |
| 最小旋回半径 | ミリメートル | 2420 | |
| ミン。交差通路 | ミリメートル | 2100 | |
スピード | マックス運転速度 | km/h | 18.5/20 |
| 昇降速度 | ミリメートル/s | 470/520 | |
| 下降速度 | ミリメートル/s | 550/520 | |
| マックス。グレード能力 | % | 20 | |
| 総重量 | キロ | 4300 | |
タイヤ | フロント | 28 * 9-15-12PR | |
| リア | 6.5-10-10PR | ||
| ホイールベース | ミリメートル | 1700 | |
トレッド | フロント | ミリメートル | 1000 |
| リア | ミリメートル | 970 | |
| min. groundクリアランス | ミリメートル | 110 | |
エンジン | モデル | XINCHANG490BPG | |
| 定格出力 | kw/rpm | 37/2650 | |
| 定格トルク | n. m/rpm | 148/1800 | |
| 番号のシリンダー | 4 | ||
| 変位 | l | 2.54 | |
| 燃料タンク容量 | l | 52 | |
写真:人気販売ディーゼルフォークリフトトラック3トンでce認証
