| 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | yto | モデル番号: | CPCD30 | タイプ: | 動力を与えられたバンドパレット | 評価される積載量: | 3000キログラム | 力Souce: | ディーゼル機関 | 認証: | iso、ce | フォークの幅: | 125ミリメートル | 提供される売り上げ後のサービス: | 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため | フォークの長さ: | 1070ミリメートル | 全体寸法: | 2770*1225*2160ミリメートル | 条件: | 新しい | Min.持ち上がる高さ: | 3000ミリメートル | 最高。 持ち上がる高さ: | 6000ミリメートル | タイヤ: | 空気圧タイヤ | 自己。重量: | 4280キログラム | 全長(なしでフォーク): | 2770ミリメートル | 全幅: | 1225ミリメートル | オーバーヘッドガード: | 2160ミリメートル | 旅行速度(付き/無負荷): | 18/19キロメートル/時間 | モデルのエンジン: | 新昌C490BPG | 透過型: | 油圧 | 色: | 赤 | フォーク: | 45*125*1070ミリメートル |
包装
| 包装: | のためのヌードパッケージ3tディーゼルフォークリフト |
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製品の説明1、中国有名なフォークリフトブランド
2、高品質エンジン
3、完全なアフターサービスsysterm
| 技術データ用CPCD30フォークリフト | ||||||
| 専門パラメータ | モデル | ユニット | CPCD30 | |||
| パワータイプ | ディーゼル | |||||
| 定格容量 | キロ | 3000 | ||||
| 負荷センター | d | ミリメートル | 500 | |||
| リフト高さ | h2 | ミリメートル | 3000 | |||
| マストチルト角(前方/後方) | & α;/&ベータ; | 度 | 6/12 | |||
| ホイールのベース | l4 | ミリメートル | 1700 | |||
| トレッド(フロント/リア) | b4/b5 | ミリメートル | 1000/980 | |||
| パフォーマンスパラメータ | 旅行ブレーキ | 油圧のフットペダル | ||||
| 駐車ブレーキ | 機械式の手レベル | |||||
| リフト速度(付き/無負荷) | ミリメートル/s | 400/440 | ||||
| 低速(付き/無負荷) | ミリメートル/s | 負荷<600、無負荷>300 | ||||
| 旅行速度(付き/無負荷) | km/h | 18/19 | ||||
| マックス。登坂能力(負荷) | % | 20 | ||||
| マックス。牽引(付き/無負荷) | kn | 15/13 | ||||
電源、伝送など | エンジン | モデル | C490BPG | |||
| メーカー | 新昌 | |||||
| 定格電力 | kw | 40/2650 | ||||
| マックス。回転 | nm/rpm | 162/1800 | ||||
| 変位 | l | 2.54 | ||||
| バッテリー | 電圧 | 12v | 12 | |||
| 容量 | ああ | 100 | ||||
| ギアボックス | 透過型 | 油圧 | ||||
| 歯車、速度(フロント/リア) | & #8544;/& #8544; | |||||
| タイヤ | タイプ | 空気圧タイヤ | ||||
| モデル | フロント | 28×9-15-14PR | ||||
| リア | 6.5-10-10PR | |||||
| 他の人 | 自己。重量 | キロ | 4280 | |||
| フリーリフト高さ | h4 | ミリメートル | 165 | |||
| フォーク | thickness×width×length | c×b×a | ミリメートル | 45 × 125 × 1070 | ||
全体寸法 | 全長(なしでフォーク) | l2 | ミリメートル | 2770 | ||
| 全幅 | b1 | ミリメートル | 1225 | |||
全体の高さ | 拡張高さ(マスト) | h1 | ミリメートル | 4225 | ||
| 高さ(マスト) | h3 | ミリメートル | 2070 | |||
| オーバーヘッドガード | h7 | ミリメートル | 2160 | |||
| ミン。回転半径 | wa | ミリメートル | 2410 | |||
min. under地上高 | 下マスト | m1 | ミリメートル | 120 | ||
| センターのホイールのベース | m2 | ミリメートル | 160 | |||
