原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | honny | モデル番号: | 10の100乗 | 重量: | 6400kg | 認証: | ce、 iso、 | 使用法: | ジェネレータ、 ボート、 ポンプ | 提供される売り上げ後のサービス: | 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため | 条件: | 新しい | 燃料: | ディーゼル | 保証: | 1年または1000労働時間 | 打撃: | 4打撃 | シリンダー: | 多シリンダー | 次元(L*W*H): | 3596*1459*1820mm | 冷たい様式: | Water-cooled | 開始: | 電気開始 | エンジンの標準: | Iso9001、 gb/t2820-97、 iso8528 | 標準のオルタネータ: | Bs5000、 vde0530、 nemamg1-32、 iec34、 iec60034、 as1359 | 保証期間: | 1年または1000時間を実行している、 来た最初である | エンジンモデルとブランド: | qta324010の100乗 | acオルタネータ: | マラソン、 スタンフォード、 リロイゾマー、 mvc | 特徴: | のために広く使用さパワージェネレータ、 鉱山および機械 | 用法: | 海洋船舶の駆動と産業駆動機器の種類 | 標準付属品: | 排気サイレンサー、 フレキシブルパイプ、 バッテリーケーブル、 のマニュアル |
包装
包装: | 要件に応じて、 ポリプラスチックフィルムは、 木箱、 防音キャノピー、 オプションのための全天候キャノピー |
ディーゼルモーターqta432010の100乗( 出力1110- 1250kva)
ディーゼルエンジンqta324010の100乗、 出力範囲は1103kw1626kwからに、 1500rpmで | |
エンジンモデル | Qta3240-g1 |
回転数( rpm) | 1500 |
周波数( hz) | 50 |
スタンバイ出力エンジン( キロワット) | 1229 |
プライムエンジン出力( キロワット) | 1103 |
ファン化( キロワット) | 40 |
ネットスタンバイ出力( キロワット) | 1189 |
プライムネット出力( キロワット) | 1063 |
スタンバイ電気出力世代( kva) | 1412.5 |
スタンバイ電気出力世代( キロワット) | 1130 |
プライム世代電気出力( kva) | 1262.5 |
プライム世代電気出力( キロワット) | 1010 |
典型的な効率オルタネータ | 95% |
典型的な力率 | 0.8 |
基本性能データシート | |
吸引型 | ターボチャージャー装備、 空気- 水aftercooled |
注入型 | 直噴 |
構成 | vee |
なし。 シリンダーの | 12 |
変位( l) | 53.1 |
ボア( mm) | 170 |
ストローク( mm) | 195 |
圧縮比 | 13.5:1 |
ピストン速度( 5m/s) | 9.75 |
回転方向( フライホイールから) | 反時計回りに |
静的速度ドループ | ・ル; 5% |
ハウスサイズのフライホイール | Sae0-21 |
潤滑システム | |
潤滑油仕様 | Api-cf4 |
オイル容量( l) | 180 |
最大。 油温premissiable( 専修度; c) | 89 |
油圧警告( bar) | 3.2 |
油圧シャットダウン( bar) | 2.2 |
冷却システム | |
エンジン用クーラント容量( l) | 75 |
最大。 prenissiable温度( 専修度; c) | 81 |
最大。 クーラントの警告温度( 専修度; c) | 84 |
最大。 クーラントシャットダウン温度( 専修度; c) | 89 |
サーモスタットオープン温度( 専修度; c) | 74 |
ポンプの冷却水の流れ( m・sup3;/h) | 49 |
燃料システム | |
知事タイプ | 電気 |
25%での燃料消費量の全負荷( l/h) | 71.4 |
50%での燃料消費量の全負荷( l/h) | 132.7 |
75%での燃料消費量の全負荷( l/h) | 191.0 |
100%での燃料消費量の全負荷( l/h) | 250.0 |
吸気・排気システム | |
燃焼空気消費量( m・sup3;/h) | 6414 |
最大。 摂取量制限( ミリバール) | 20.5 |
最大。 排気温度( 専修度; c) | 435 |
最大。 排気背圧( mmhg) | 76 |
排気ガスの流れ( m・sup3;/h) | 18085 |
排気フランジ径( mm) | 250 |
電気システム | |
充電オルタネータ電圧( v) | 28 |
充電オルタネータ容量( a) | 35 |
始動電圧( v) | 24 |
モータを始動容量( kw) | 13 |
最小バッテリ容量( ah) | 2*200 |
次元エンジン | |
長さ( mm) | 3096 |
幅( mm) | 1459 |
高さ( mm) | 1820 |
エンジン乾燥重量w/oの冷却システム | 5000 |
サイト:
すべてのエンジンパラメータはiso3046に従ったもので、 iso8528
すべてのエンジンパラメータはに基づいて25・度; c/100kpa環境条件
無電源とともに減少下40・ordm; cの環境温度と1500高度計
40以上・ordm; 端末に対してのみ、 海抜1500メートル、 減少させる2%あたり10・ordm; c、 と4%300メートルあたり。
上記のデータは唯一のテストのデータを、 我々の研究室、 仕方がないがために使用上のデータをすべて契約。
エンジンの写真: