電圧: | 顧客の要件に応じて | 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | ハイテック | 条件: | 新しい | モデル番号: | T44q- 2.5x650 | 力(W): | に基づいて、 実際の状況 | 保証: | 1年間 | 認証: | iso | 提供される売り上げ後のサービス: | 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため | 色: | すべて | 保証: | 1年間 | 機能: | 金属加工 |
包装
包装: | コンテナ |
T44q- 2.5x650鋼650幅のラインをスリット加工
、、 技術的なパラメータ
1.処理基板材料: q235a
2.処理の厚さ: ・デルタ; 〜2.5mm0.3=
3.加工幅: 650ミリメートル300〜
4.精度をスリット:& plusmn; 0.10mm幅
5.スリット速度: m5〜50/min
6.ローディングアンコイラ: ・ル; 10t
7.コイルで- 直径: ミリメートル500/610
8.外コイル- 径: ・ル; ミリメートル1800
9.長手方向軸カッター径: ミリメートル150
10。 スリット番号( 最大):
-0.30.6ミリメートル: 30-25個;
-1.5ミリメートル0.6: 25-20個;
1.5- 2.5mm: 20-10個;
11.シート幅をスリット: ・ge; ミリメートル20
12.スリット刃仕様: 150・回; 250・回; ・デルタ; 15mm
13.材料スリット刃: 9crsi
14.スリット刃硬度: 〜58hrc55
15.リコイルで- 直径: 500& plusmn; 20
16.総電力マシン: 120キロワット
17.インストールするエリア: 長さ6000ミリメートル3100ミリメートル幅
b、 主成分は、 プロファイルの
1.油圧供給
摂食リフト油圧トランスミッション構造で、 機械式トランスミッション歩くことを使用する構造体、 リフト- 志向のためのガイド4- カラムの- 志向、 ロード- ベアリング10t。
2.片持ちアンコイラ
コア- 型油圧アップカンチレバー、 キャリング10t; ロードされたコイルで- 直径508ミリメートル( 610ミリメートルで- 直径になったときにロードされコイルに参加することが期待されるパッドユーザーによる);
3.シートフィーダー油圧プライマー
ガントリーフレームによって、 プライマーの体油圧アーム、 2送りローラー、 モーター、 減速機など。
4.スタブ棒鋏
機械的なせん断q11-3×700。
5.軌道テーブル
シートメタルを達成するために使用滑らかなフォロー- アップ·デバイス。
6.制限テーブル( 補正装置- 志向)
ラックから、 ベアリングローラー、 ローラー- 志向のために構造制限、 手動でデバイスを調整。
7.スリット加工ユニット
ツールのベース、 列、 ナイフシャフト、 調整と他の機関、 パワートレイン部品だけでなく、。
8.軌道テーブル
ラックから、 ベアリングベース、 ローラーコンポーネント。
9.油圧ストレージブリッジ
ラックから、 その橋の活動、 軌道、 油圧着陸機関。
10。 プレ- バインダー材料減衰装置
ラックから、 プレ- サブ- 物質シャフト、 制振機関の圧力を高めるために、 本体バインダー、 で構成されていサブ- フィードの軸。
11.ローリングマシン
ラックから、 反動する軸、 予想を拡張するためにクローズアップ、 など機関、 パワートレイン部品だけでなく、。
b。 あなたの参照のための詳細な写真
それ以上必要な場合は情報、 plsはお私に連絡して自由。 あなたの親切に感謝しサポート。