製品情報
力: | 50hz/60hz | 最大枠直径: | 25 | 最大の枠幅: | 25 | 電源: | 110v/220v380v | 均衡速度: | 制限されません | 最大ホイール幅: | 制限されません | 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | ローレンス | モデル番号: | ホイールアライメントt9 | 色: | 赤またはカスタマイズされてい | キャビネット: | 特許取得済みの小さな- サイズのコンソール | 3dホイールアライメントソフトウェア: | 3dollapsibleインタフェースソフトウェア | 特徴: | デュアル- 表示システム | 言語: | あなたが要求したとき、 | 証明書: | ce・i so・gost | タイプ: | 工場供給 |
包装
包装: | 標準的な輸出パッケージ |
仕様
使用されるローレンスアライメント機
Ls-103dホイールアライメント
四輪アライメントシステム、 オート3dホイールアライナシステム
直感的な、 シンプルで操作しやすい
車をプッシュバック/前後を測定するために
高精度と品質
3d動的シミュレーション測定
技術、 両方の中国と海外大手。
1標準構成:
絶妙な可動小さなキャビネット、 インテリジェントオート昇降ポール、 高性能コンピュータ·、 27・rsquo; 液晶モニター、 hpプリンタ、 特別なターゲットディスク、 クランプタイヤデラックスクランプ、 車両を示すpcカメラプラットフォーム機能で、 ステアリングロック、 ペダル押え、 くさび- 形のパッド、 ターンテーブル、 トランジションブロックのターンテーブル。
2ソフトウェア機能:
通常lソフトウェア: デラックス3次元x3dプラットフォームソフトウェア; インテリジェント外の明るさの認識; 車両を示すpcカメラプラットフォーム機能で; 音声プロンプト。
基本的な機能l: キャンバーなどのパラメータの測定、 キャスター、 キングピン、 トーイン・toe-out、 後退、 スラスト角、 上のtoeoutターン、 最大旋回角度などを。
拡張関数l: ステアリング補正機能、 タイヤの旋回半径測定( タイヤ摩耗測定)、 アニメーションチュートリアル、 軸ずれ測定、 ホイール偏差測定、 高さを持ち上げる車両、 リフティングプラットフォームレベルの測定、 フォルクスワーゲ浮浪調整、 立ち上がりとの調整などをジャッキアップ。
オフィスなし。: +86- 20- 86328363
ファックスなし。: +86- 20- 86318680