製品情報
タイプ: 懸濁液ばね | 位置: 前部 | 車は作る: 日産 |
OE NO。: NI-39 | 原産地: 台湾 |
包装
包装: 1つの完全な組み立てられたcoilover/箱4の箱/カートン |
仕様
弱まる力の調節の乗車の高さ調節の調節可能な懸濁液のMonotubeの設計30レベルは1年warrを限った
ドリフトグリップロード
作られ、 非常に微細なsae9254鋼にされた構築するレースロジックスプリング。
ピストン高剛性スチール製の棒のためのニーズを満たすレーシング、 漂流との競争。
ステンレス軸受座金。 ・rarr; 硬質ゴムアッパーマウントを低減または排除する効率的に通知。
オリジナルピロボールアッパーマウント個々のためにのは車のモデル。 ・rarr; ピロボールアッパーマウント設計され、 開発されたステアリングレスポンスとパフォーマンスを向上させるために。( それを満たすためにに調整することができるかどうかは、 すべての条件下それは道路上やにレーシングトラック。 ドライバを備えたシステムとそれが役立ち達成には最高のパフォーマンス。)
30- レベル調整可能な減衰の、 それは調整機能を強化し間の通信を改善とドライバーや道路条件。
システム
| ロックリング | で作られた高剛性に鋳鉄その寿命を最大化。 |
スプリング | 作られ、 非常に微細なsae9254鋼にされた構築するレースロジックスプリング。 | |
ピストンロッド | で作られた高剛性スチール製レーシングのためのニーズを満たす、 漂流との競争。 | |
ピロボールアッパーマウント | ピロボールアッパーマウント設計され、 開発されたステアリングレスポンスとパフォーマンスを向上させるために。( それを満たすためにに調整することができるかどうかは、 すべての条件下それは道路上やにレーシングトラック。 ドライバを備えたシステムとそれが役立ち達成には最高のパフォーマンス。) | |
ダンパー | 30- レベル調整可能な減衰の、 それは調整機能を強化し間の通信を改善とドライバーや道路条件。
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でdgrキット、 あなたはすぐにに注目して施工品質とキットの耐久性。 非常に耐久性で作られた鋼である温泉を特長とで構成されているsae-9254冷たい- 創傷スチールが次にテストされ500以上、 000回圧縮によって検査。 と変形5%未満と高強度洗練された表面コーティング、 我々は待機し私たちの製品との強力な生涯保証。