製品情報
原産地: 米国 | 銘柄: exmark | モデル番号: lzs749ekc72rd |
力のタイプ: ガソリン/ガス | タイプ: 専門の芝刈り機 | 証明: EPA |
前方速度: 毎時10マイル | 切断幅: "72背面の排出 | 車両重量: 1220ポンド |
仕様
Zlazers- シリーズ- lzs749ekc72rd
とs- シリーズ、 あなたが選ぶことができる八時からの異なるエンジン、 を含むエコ- フレンドリーなプロパンモデル。 4ultracut・貿易; シリーズ4切断デッキを用意していの幅まで72インチ。 デッキのサポートシステムを使用していますが、 ロッドからnascar®panhardシステムは適応。 それが排除されて動くにし横方向の力を左右するデッキデッキから離れてストラット、 摩耗を低減。
注文するために構築モデル-**bot必要とするモデル90日配信のためのリードタイム。**
特徴:
・雄牛; フェザリング簡単にしました: 私たちの輸送ロック機能することが容易になり、 不整地で羽のデッキ。 ロックされていないデッキロックされているかを保つ」 にはアップ" ための円滑な位置、 頭皮- フリーフェザリング。
・雄牛; トラクションを増して: 馬力は無意味得ることができない場合にその電力を地面。 我々が使用する理由carlisle®芝master®駆動車のタイヤ。 深刻なため深刻なトラクション性能要求。
・雄牛; 少ない時間でのポンプ: ガス- パワードs- シリーズのモデルが一人12- ガロンタンク付き1塗り場所。 と私たちのプロパンモデルを使用していますが10.3- ガロン( 43.5ポンド) タンク。 燃料ストップは少ないので、 より遠くの間。
・雄牛; 最後に構築された: タフが望む? を試してみてください10- ゲージ、 継続的に形成され、 シーム- 溶接上部。 7- ゲージサイドスカート。 溶接取付サイトスピンドル。 とフル- フローティング、 4- ポイントを持つサスペンション4アジャスタブル抗- 頭皮ローラー。
・雄牛; 背面の排出デッキ: で利用できる72インチ60と切削幅の、 デッキを背面の排出増加した放電制御の切り抜きを提供してい、 ノイズの低減とする能力を両側にトリムのカッティングデッキを、 きれいを保ちながら、 オペレータ。
仕様:
電源コンポーネント | |
エンジン: | kohler® |
モデル: | Ecv749コマンド・貿易; efi |
変位: | 749 |
エアフィルター: | 重い- デューティキャニスター空気ろ過システム |
駆動システム: | 排他的なパーカー2exmarkユニット化されたポンプとホイールモーターを備えたシステム無ホース、 統合された冷却ファン、 ショックバルブ、 1.7- クォート統合されたリザーバー、 スピン- 上フィルターと重い- デューティーのコンポーネント。 ポンプや12cc14.5立方インチモーター |
速度: | 無段変速選択0から専修ndashする; mph10.0( 時速16) 順、 0・ndashする; mph6.0( 時速9.7) 逆 |
Ptoの婚約: | Magstop200-ft-lbスポット付電磁クラッチブレーキ |
燃料容量: | 12ガロン( 45.4l)、 単一の燃料タンクを持つ単一のフィル場所 |
ホイールのリリースドライブ: | 実行されているエンジンユニット移動なしで可能 |
安全パッケージ: | 存在オペレータコントロール( opc) と安全インターロックシステムインジケータ |
ロールオーバー保護システム( rops): | 2- ポストのシートベルト付標準折り畳み式ropsとラッチ |
キャスター: | 。50厚い" キャスターヨーク腕 |
炭水化物準拠: | はい |
デッキ | |
デッキ構築: | 10- ゲージトップかつ継続的に形成されているシーム溶接、 7- ゲージサイドスカートと7- ゲージ形成し、 溶接強度向上のためのスピンドル設置場所と軽量化 |
デッキのスタイル: | フル- フローティングultracutシリーズ4.側放電標準、 モールドでの排出シュートとするためのオプションや腐葉土の袋 |
幅: | 60"( 152.4cm) |
デッキリフト: | 標準; フット- 制御されたデッキでは高さとリフトリフト変化するようにデッキを障害物周辺の操縦、 または場所で輸送位置 |
高さ切断: | 1.0"( 2.5cm) 〜5.5"( 11.8cm) で0.25"( 0.64cm) 単位での調節可能な演算子から専修rsquo; sの席 |
ブレード: | でブレード324.5" 長さ |
ブレード- 先端速度: | 約18、 fpm500 |
機器 | |
トラクターフレーム: | ユニボディ、 溶接、 重い- デューティー2正方形" tublar鋼 |
ステアリング制御: | 油圧で湿らせたツインレバー、 前後調整し。 調節可能なダンパー( 3ポジション) ドライブをカスタマイズするために応答性。 ためにも調整可能2高さ位置 |
フロントタイヤキャスター: | 13×6.5-6,滑らかなトレッド、 空気圧 |
駆動車のタイヤ: | 12-1224×、 芝master® |
パーキングブレーキ: | レバー- 作動ディスクとキャリパー |
シート: | デラックス、 ツートン、 盛ん振動制御材料を持つエラストマーシート。 革新的なシートに搭載されたアイソレーションシステムを提供していオペレータで隔離3プレーンなどの動きのすべてでなく、 フォア- aftとシートスライドフリップ- アップ |
スピンドルブレード: | メンテナンス不要、 密封されたと非- greasableスピンドル; 7.75』- 直径カッター付き住宅25mm(。 98") 径スピンドルスプラインシャフトとブレードドライバー |
電気: | 12- ボルトの電池を20-ampオルタネータ |
雑多な | |
長さ: | 89.8で。( 228.1cm) |
幅: | 78.2で。( 198.6cm) |
高さ: | で70で。( 177. 8cm) |
車両重量: | 1220ポンド |