製品情報
原産地: 米国 | 銘柄: exmark | モデル番号: vts541ka363 |
力のタイプ: ガソリン/ガス | タイプ: 専門の芝刈り機 | 特徴: 他 |
証明: EPA | 前方速度: 8マイル | 切断幅: 36" シリーズ4 |
仕様
VANTAGE S-SERIES (VTS541KA363)
驚くことではないが、 の違いを私たちのスタンド- 芝刈り機でとの競争の演算プラットフォームでスタート。 両方バンテージs- とx- シリーズ芝刈り機大規模な特徴、 ゴム製のプラットフォーム自己と- 補償サスペンションを可能にすることをオペレータが簡単にシフトかつ快適に彼の体重の丘の上と操縦性のための最大のコントロール。 また、 当社の特許取得済みの太ももパッド脚快適に、 作業者に準拠してい、 ときに干渉することなく、 プラットフォームはストレージのために折り畳む、 バンテージをtraileringまたはを変換する散歩に- 背後に。
・雄牛; 特許を取得したメカニカル制御システム: とその固体ロッド、 ためにはケーブルがありストレッチ、 の損失と全く迷惑な対地速度。
・雄牛; ゼロ- メンテナンススピンドル: から作られた頑丈な、 シールドベアリング付きアルミダイキャスト、 スピンドルは私たちに耐えるように設計されや衝撃水分の影響を、 何年間の必要な給脂。
・雄牛; トレーラー- フレンドリー: そのコンパクトなサイズと折り畳み式の演算プラットフォームより少ないスペースを取る。 バンテージモデルも機能統合されたネクタイを- ダウンセキュアのためのポイントをtrailering。
電源コンポーネント | |
エンジン: | kawasaki® |
モデル: | fs541v |
変位: | 541 |
エアフィルター: | 標準エンジンメーカーのエアフィルター |
駆動システム: | ハイドロポンプギア210ccに電力を供給する212立方インチモーターパーカー |
速度: | 無段変速選択0・ndashする; mph8.0( 時速12.9) 順、 0・ndashする; mph4.0( 6.4時速) 逆 |
Ptoの婚約: | ワーナーフィートポンド175クラッチ |
燃料容量: | 8- ガロン( 30.3- l)、 単一の燃料タンクを持つ単一のフィル場所 |
ホイールのリリースドライブ: | 実行されているエンジンユニット移動なしで可能 |
安全パッケージ: | 存在オペレータコントロール( opc)。 オペレータを持っている必要伝送で中性とブレードを残すために解除されるオペレータ・rsquo; sエンジン停止せずに位置 |
キャスター: | 。38" 厚いダブル- ヨーク、 滑らかなトレッドキャスターホイールを使用してアセンブリプレ- インストールされているベアリングカップ |
炭水化物準拠: | なし |
デッキ | |
デッキ構築: | 10- ゲージトップかつ継続的に形成されているシーム溶接、 7- ゲージサイドスカートおよび7- ゲージ溶接強度向上のためのスピンドル設置場所 |
デッキのスタイル: | フル- フローティングultracutシリーズ4.側放電標準、 モールドでの排出シュートとするためのオプションや腐葉土の袋 |
幅: | 36"( 91.44cm) |
デッキリフト: | 標準; 機械的なリフト- 支援するスプリング |
高さ切断: | 1.0"( 2.54cm) から5.0"( 12.7cm) で0.25"( 0.64cm) 単位での調節可能な操作者の位置から |
ブレード: | でブレード218" 長さ |
ブレード- 先端速度: | 約18、 fpm500 |
機器 | |
トラクターフレーム: | 溶接、 重い- デューティ1.5" ×3" 管状の鋼鉄 |
ステアリング制御: | ツインレバー付きノー- ツールバーを変更するために、 調節可能なフロント前方参照対地速度 |
フロントタイヤキャスター: | 11×4.0-5,滑らかなトレッド、 半- 空気圧 |
駆動車のタイヤ: | kendaタイヤ8.5- 818× |
パーキングブレーキ: | レバー- 作動ブレーキバー |
スピンドルブレード: | メンテナンス不要、 密封しnongreasableスピンドル; 7.75" 直径カッター付き住宅1.75" 直径スプライン1.0ブレードドライバー』- 直径スピンドルシャフト |
電気: | 12- ボルトの電池を15アンペアのオルタネータ |
雑多な | |
長さ: | で74。( 188cm) |
幅: | 48.0で。( 121.9cm) |
高さ: | 50で。( 127cm) |
車両重量: | 790ポンド |