製品情報

条件: 新しい	タイプ: 光- デューティトラック	燃料: ディーゼル
ギヤボックス: 手動	作られる: 中国	ステアリング: 左
ドライブ: RWD	銘柄: 福田	原産地: 中国(本土)
モデル: Bj1039v4jd3-f	年: 2013	月: 11
駆動方式: 4x2の

包装

包装: ヌードパッケージ

仕様

カミンズエンジン、 ユーロivエミッション規格; 最適化とドイツボッシュのテクノロジーを使用してアップグレード; 安全性と快適ボディ;

 

車ブランド			C1.5aumark
車両モデル			Bj1039v4jd3-f
キャビン			単一列目シートtitablel1800
車両全体の主要な寸法	全体寸法( 長さx幅x高) mm		4955・回; 1900・回; 2240
	貨物本体の内側寸法( 長さx幅x高) mm		3200・回; 1810・回; 380
	駆動方式		4・回; 2
	ホイールベース( mm)		2600
	ホイールトラック( フロント/リア)( mm)		1490/1425
	分。 最低地上高( mm)		180
体重のデータ	車両重量( kg)		2300
	定格ペイロード(キロ)		1070
	で人キャブ( 名)		2
	車両総重量(キロ)		3500
車両全体の主要なパフォーマンス	最大。 速度(95km/h)		110
	最大。 登山のスロープ(%)		0
	燃料消費量(L/100km)		10
	分。 直径を回す(m)		13
エンジン	モデル		Isf2.8s4107p( ユーロiv)
	タイプ		4- シリンダー、 で- ライン、 水冷却、 ターボ過給、 4- ストローク、 ディーゼルエンジン
	変位(l)		2.771
	定格電力(キロワット/rpm)		80/3600
	最大トルク(N。 m/rpm)		280/1400-2400
ギアボックス	モデル		5s400
	速度比		5.015/2.543/1.536/1.000/0.789/4.481
クラッチ	タイプ		ダイヤフラムスプリングクラッチ・φ; 310・回; ・φ; 190
リアアクスル	タイプ/主減速比		バンジョー全体タイプ、 速度比: 4.875
サスペンション	フロントサスペンション/番号リーフスプリング		非- 独立懸架、 リーフスプリング:3
	リアサスペンション/番号リーフスプリング		非- 独立懸架、 リーフスプリング:6
ステアリングギア		タイプ	円形の機械的なパワーステアリングボール付きタイプ
ブレーキシステム	サービスブレーキとboostingtype		フロント: hydraumaticダブルシリンダーディスク、 作業半径r108、 リア: ドラムブレーキ・φ; 28064
	パーキングブレーキ		中央ドラムブレーキ
	補助ブレーキ		/
車輪とタイヤサイズ			195/75r16
電気装置	定格電圧		12v
燃料タンク( l)			80リットル
基本的な機器			A/c、 ヒーター、 クラッチブースター、 調節可能なステアリングホイール、 パワーステアリング、 クルーズ
オプション			制御radio+cd+centerlock+electro- 主導の窓ガラスlifter+reverseradar+abs+loading弁を比例圧力センシング