車の診断機自動: ceと3dホイールアライメント _ホイール・アラインメント_乗り物の設備_車・バイク_仕入れ

製品情報

力: 50hz/60hz	最大枠直径: 25	最大の枠幅: 25
電源: 110v/220v380v	均衡速度: 制限されません	最大ホイール幅: 制限されません
原産地: 中国(本土)	銘柄: ローレンス	モデル番号: 車のホイールアライメントrs-83d
色: 赤またはカスタマイズされてい	キャビネット: 大きなキャビネット	3dホイールアライメントマシンソフトウェア: 3dインターフェースソフトウェア

包装

包装: 合板。 2パッケージ/set。なし。 1: 寸法: 96*76*110=0.81cbm、重量で100kg; なし。 2: 寸法: 100*65*114.5=0.74cbm、の重量の150キロ; 合計: cbm1.55、 250キロで重量。すなわち: 約1620 gp用のセット

仕様

プロの測定高速度計算調心独自のターゲットディスクユーザ- フレンドリーな操作3dホイールアライナ

ホイールアライナ装置rs-83d

四輪アライメントシステム、オート3dホイールアライナシステム
直感的な、シンプルで操作しやすい
車をプッシュバック/前後を測定するために
高精度と品質

3d動的シミュレーション測定

技術、両方の中国と海外大手。

優れた機能

1.ＩＡＡ1:動作中に、カメラを、車両の位置を追跡、調整し自動的に対応する高さに。

2.3d測定: を3d測定に基づいてされている技術の実際の走行面はより具体的で精度車輪。

3.撮影システム: で構成されてい高- パフォーマンスのカメラと4ターゲットディスク、カメラシステムを測定することができ、車両・rsquo; 鮮やかにのランニング姿勢。

4.ターゲットディスク: 固体- 状態ターゲットディスクで作られた特別な材料が頑丈で耐久性のある電子部品なしで、。

5.測定をプッシュ: 任意の車輪の補償のnoneが必要とされて。のみ1プッシュ測定を完了することができ。

6.3dmaxシステム: ユニークなビジュアル3dmax動的測定システムは実際のと鮮やかな。

7.キャリブレーションシステム: 唯一つの簡単なキャリブレーションは初期インストール後に必要とされるどの反復校正せず、次の。

の利点3dホイールアライナー

1。ターゲットディスクは、で構成されていませんに使用される電子部品従来のホイールアライメント。によって引き起こされた問題に対する影響が電子部品が解消され。

2。を行うために必要はありませんの複雑なホイール補償をホイール理論面。のみ1プッシュ測定は完了するために必要に、測定精度試験時間を短縮するため。

原則

対応する基準面を計算するための中央のラインと駆動により構築されてい4輪の中心には4つのターゲットによって入手ディスク。その後位置に応じての各ディスクの機内でのと中心線、ホイールアライメントのパラメータは把握することができる。したがって、測定偏差に起因する非- 水平車両プレーンとリフティングプラットフォーム測定中に回避することができ。

v3dシステムの原理

動作中に、高さを調整できるユーザーに応じて車両の彼らの要件。とiaa1システムが自動的に計算し、カメラを調整する対応する高さに。手作業不要はこのプロセスに介入すること。は影響はございません測定結果に。

bccイラストの回路図

Bcc: 初期インストール後に、唯一つの簡単なキャリブレーションが必要とされて、は、最善の測定結果を達成することができる。必要はありませんと繰り返し校正。

元の標準データベース

このデータベース原典が測地系と20千情報以上の車のモデル。

拡張関数

高精細カメラが提供できる本当の- 時間の撮影に向かって運転しながら車をかけずにリフトのプラットフォームを任意のスタッフを実施。カメラプラットフォーム上の車両を示す

思い出させて声

音声アナウンスによって標準イギリス訛りでは女性を回避するために設定はユーザーによって不適切な操作。

キングピンの傾きキャスターと測定

キャスター、キングピンの傾きと夾角を取る同時測定をテストするために様々な状態のステアリングやサスペンションシステム