原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | カミンズ | モデル番号: | 6BTA-M180 | 重量: | 500キログラム | 認証: | iso | 使用法: | ボート | 提供される売り上げ後のサービス: | 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため | 条件: | 新しい | 燃料: | ディーゼル | 保証: | 12ヶ月 | 打撃: | 4打撃 | シリンダー: | 多シリンダー | 次元(L*W*H): | 1310*900*1400 | 冷たい様式: | Water-cooled | 開始: | 電気開始 | 正味重量: | 475キログラム |
包装
包装: | 合板カートン |
オリジナルカミンズ6BTA5。9-Mマリンディーゼルエンジン、6BT5。9-M120、6BT5。9-M150、6BTA-M180、モデル利用可能。小さな海洋4BTA-M、6BT-M、6BTA-M、6CTA-M 6LTAA8。9-Mマリン電源範囲から60HP-350HP、すべてのモデル速度から1800-2500 rpm
クイックデリバリーのエンジン以内10日、また、大量マリンエンジン在庫。
お問い合わせを歓迎!!
基本エンジンデータ
カミンズ6bt、6btaマリンエンジン、120hp、150hpと180hp利用できる、に適し魚ボートオールシーズンで。
私たちは供給を6BT5。9-M、6BTA5。9-Mマリンディーゼルエンジン。から中国。
仕様用
1。モデル6BT5。9-M
2.ボア*ストローク102ミリメートル* 120ミリメートル
3. cylinders 6ボンベに沿って、吸気とターボチャージャー
4.変位5.9l
5。冷却熱交換器で海水ポンプまたは塩水ポンプ
6. exhaustタイプ:水は排気マニホールド
7。回転方向反時計回り(面したフライホイール)
8。電気システム: 12ボルトまたは24ボルト
9。燃料消費: 22l/時間
10. ratedエンジンパワー: 150hp
11。定格回転速度: 2200 rpm
12。ピークトルク: 430 n。m/1500 rpm
13。外形寸法: 1100ミリメートル* 710ミリメートル* 900ミリメートル
14。正味重量: 475キログラム
15。一致でギアボックスzf、ツインディスク、など
仕様用
1。モデル6BTA5。9-M
2.ボア*ストローク: 102ミリメートル* 120ミリメートル
3. cylinders 6ボンベに沿って、吸気、ターボチャージャー、aftercooled
4.6BTA5.9-mマリン変位: 5.9l
5. cooling:熱交換器で海水ポンプまたは塩水ポンプ
6.6BTA5.9-mマリン回転方向反時計回り(面したフライホイール)
7. exhaustタイプ:水は排気マニホールド
8。電気システム: 12ボルトまたは24ボルト
9.6BT5.9A-mマリンエンジン燃料消費: 25l/時間
10.6BTA5.9-mマリン定格エンジンパワー: 180hp
11。6BTA5。9-Mマリン定格回転速度: 2200 rpm
12.6BTA5.9-mマリンディーゼルエンジンピークトルク: 616 n。m/1500 rpm
13.6BTA5.9-mマリン外形寸法: 1100ミリメートル* 710ミリメートル* 1020ミリメートル
14.6BTA5.9-m海洋ネット重量480キログラム
15。一致でギアボックスzf、ツインディスク、など
マリンメインエンジン | ||||
モデル | 定格電力(kw/rpm) | 最大電力(kw/rpm) | 吸気方法 |
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6BT5。9-M120 | 90/2200 | 100/2200 | ターボチャージャー |
|
6BTA5。9-M150 | 110/2200 | 120/2200 | ターボチャージャーとインタークーラー |
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6CTA8。3-M188 | 138/2328 | 152/2328 | ターボチャージャーとインタークーラー |
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6CTA8。3-M205 | 151/2328 | 166/2328 | ターボチャージャーとインタークーラー |
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6CTA8。3-M220 | 164/1800 | 180/1800 | ターボチャージャーとインタークーラー |
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6CTAA8。3-M260 | 190/2134 | 209/2134 | ターボチャージャーと空気に空気インタークーラー |
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6LTAA8。9-M300 | 224/1800 | 245/1800 | ターボチャージャーと空気に空気インタークーラー |
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6LTAA8。9-M315 | 230/2134 | 253/2134 | ターボチャージャーと空気に空気インタークーラー |
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注:すべてをaboceエンジンモデルを持って型式承認認証のccs. some持って調達imo発光認証 |
| エンジンモデル | fr | 宣伝し電源(kw) | 宣伝し速度(r/min) | 最大電力(kw) | 吸引 |
補助powerplant | 4BTA3。9-GM47 | FR92492 | 47 | 1500 | 52 | ターボチャージャーとaftercooled |
6BT5、9-GM83 | FR92305 | 83 | 1500 | 92 | ターボチャージャー | |
6BTA5。9-GM100 | FR92068 | 100 | 1500 | 110 | ターボチャージャーとaftercooled | |
6BTAA5。9-GM115 | FR92437 | 115 | 1500 | 127 | ターボチャージャーと空冷 | |
6ct8. 3-GM115 | FR92221 | 115 | 1500 | 127 | ターボチャージャー | |
6CTA8。3-GM155 | FR92118 | 155 | 1500 | 170 | ターボチャージャーとaftercooled | |
6CTA8。3-GM155 (imo) | FR92119 | 155 | 1500 | 170 | ターボチャージャーとaftercooled | |
6LTAA8。9-GM200 (imo) | FR92710 | 200 | 1500 | 220 | ターボチャージャーと空冷 | |
4BTA3。9-GM65 | FR92342 | 65 | 1800 | 71 | ターボチャージャーとaftercooled | |
6BT5。9-GM100 | FR92068 | 100 | 1800 | 110 | ターボチャージャー | |
6BTA5。9-GM120 | FR92438 | 120 | 1800 | 132 | ターボチャージャーとaftercooled | |
6ct8. 3-GM129 | FR92222 | 129 | 1800 | 142 | ターボチャージャー | |
6CTA8。3-GM175 (imo) | FR92184 | 175 | 1800 | 193 | ターボチャージャーとaftercooled | |
6LTAA8。9-GM215 (imo) | FR92290 | 215 | 1800 | 237 | ターボチャージャーと空冷 | |
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メインpowerplant | 6BT5。9-M120 | FR91410 | 90 | 2200 | 100 | ターボチャージャー |
6BTA5。9-M150 | FR91411 | 110 | 2200 | 120 | ターボチャージャーとaftercooled | |
6CTA8。3-M188 | FR91943 | 138 | 2328 | 152 | ターボチャージャーとaftercooled | |
6CTA8。3-M205 | FR91944 | 151 | 2328 | 166 | ターボチャージャーとaftercooled | |
6CTA8。3-M220 | FR92809 | 164 | 1800 | 180 | ターボチャージャーとaftercooled | |
6CTAA8。3-M260 | FR92292 | 190 | 2134 | 209 | ターボチャージャーと空冷 | |
6LTAA8。3-M300 | FR92926 | 224 | 1800 | 245 | ターボチャージャーと空冷 | |
6LTAA8。9-M315 | FR92291 | 230 | 2134 | 253 | ターボチャージャーと空冷 |
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