原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | ボルト | 移動タイプ: | 爬行動物ブルドーザー | モデル番号: | VT220 | 危機重量: | 21450kgs | 条件: | 新しい | 寸法 (長さ×幅×高さ): | 7140 × 3725 × 3380 ミリメートル | 提供される売り上げ後のサービス: | 利用できる海外サービスセンター | エンジン モデル: | WD10G178E25/CUMMINS-NTAA855-C280/c380 | 定格電力: | 165-320HP | アングルチルト刃容量: | 4.7m ³ | u刃容量: | 7.5 ㎥ |
包装
包装: | 輸出標準パッケージ/クローラ ブルドーザー による ヌード パッケージ |
中国ブルドーザー ベスト セールス 165-320hp
エンジン:カミンズNT855-C280
ギア ボックス: パワー シフト ギア
ラジエーター: 86M2
トラック幅: 560 ミリメートル
空気条件: はい
マルチ シャンク リッパー: はい
バックアップ ブザー: はい
特徴:
1 。新しい ブレード は より耐久性と容量の大きい 。
2 。 アラーム と監視システム は 、高効率と信頼性の高い 。
3. reliable手動操作スプール バルブ と外部取付け マルチ バルブ用簡単に維持する 。
4. adopted を モデル NTA855-C280 cummine エンジン 、 を持っ て強い パワー と トルク出力、 低燃費、信頼性の高い コントロール 。
5 。流体伝動装置、 自動速度変更、 を シフト ギア なし で車両を停止。
6. three-要素、 シングル ステージ と単相トルク コンバータ 、 を有する高効率と より大きな容量。
仕様
エンジン | |||
モデル | カミンズ NT855-C280 | ||
タイプ | インライン 、 水が冷却さ れ 、 4 ストローク 、直接噴射、 ターボ荷電 | ||
定格電力 | 230HP/1800r/分 | ||
最小燃料消費 | 205 グラム/時間 | ||
マックス 。 トルク | 1030Nm/1250 rpm | ||
ドライブ システム | |||
スピード | 回 | セカンド | 3rd |
フォワード (km/h) | 0 〜 3.6 | 0 〜 6.5 | 0 〜 11.2 |
逆( km/h) | 0 〜 4.3 | 0 〜 7.7 | 0 〜 13.2 |
キャリア ローラー | 2/(各側) | ||
トラック ローラー | 6/(各側) | ||
幅の トラック靴 | 560 ミリメートル | ||
トラック ピッチ | 216 ミリメートル | ||
トラック ゲージ | 2000 ミリメートル | ||
作業パラメータ | |||
重量 | 23450 キログラム | ||
ブレード | ストレート チルト刃 | ||
ブレード の高さ | 1315 ミリメートル | ||
ブレード幅 | 3725 ミリメートル | ||
最小地上高 | 405 ミリメートル | ||
接地圧 | 0.077Mpa | ||
伝送システム | |||
トルク コンバータ | 3-element 、単一の ステージ 、単相 | ||
伝送 | 遊星ギア 、 マルチ ディスク クラッチ 、 力潤滑による ギア ポンプ | ||
メイン ドライブ | スパイラル ベベ 、 単段削減、 スプラッシュ潤滑 | ||
ステアリング クラッチ | ウェット型/ マルチ ディスク/バネ仕掛け 、 油圧分離、 手の油圧オペ | ||
ステアリング ブレーキ | ウェット の タイプ 、 バンド ブレーキ 、 ブレーキ による油圧ブースター | ||
ファイナル ドライブ | 平歯車、 2削減、 スプラッシュ潤滑 | ||
油圧システム | |||
マックス 。作動圧力 | 14Mpa | ||
タイプ の オイル ポンプ | ギア ポンプ | ||
流れ | 262L/min | ||
ワーキング シリンダー | ボア: 120 ミリメートル番号: 2 | ||
チルト シリンダー | ボア: 200 ミリメートル番号: 1 |
キャビン インテリア
連絡先情報
スカイプ: tsguotai
qq: 768712237
wechat: 768712237
whatsapp: 0086-15810477057
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