製品情報
| 原産地: 中国(本土) | 銘柄: hongfa | モデル番号: バルチラ |
| エンジンのタイプ: ディーゼル | タイプ: 弁 | エンジン部品: エンジンバルブ |
| 船の部品: バルチラ舶用エンジンバルブ | パワー: 油圧 | メディア: ガス |
| 強い耐摩耗性: 抗- 疲労 | 材料: 4cr9si2,21-3n、 n80a、 sncr、 w751、 等。 | 圧力: 高圧 |
| 構造: 制御 | ポートのサイズ: ゲージサイズ |
包装
| 包装: 1.中立パッキング: 白い袋、 ホワイトボックス、 カートン。 一台のpcエンジンバルブ1袋に、 個1ボックスは4のエンジンバルブボックス。 20" コンテナ1000カートンが含まれてい。 2.応じてパッキングクライアントの要件( 指名ブランドのパッキング) |
仕様
1.スタート1990年以来、 2.oem品質3.7- 10日配達4.カスタマイズ・neturalパック
石家荘hongfa内燃enging継手工場、 に建てられた1990年に特化され、 ほとんどの種類エンジンバルブの1990年以来、。
以上後に20年の努力、 私たちの工場は製造で豊富な経験とディーゼルエンジンバルブ最大の一つとなっている中国の工場エンジンバルブ。
一般的に原料:
吸気バルブ: 4cr9si2
排気バルブ: 21-4n、 21- 4n+4cr9si2、 また、 カスタマイズされた。
特にspidles材料のための海洋バルブ:
1.si-cr( 4cr10si2mo)
2.ni-cr-mn-n( 23- 8n)
3.ni-cr-w( sncrw)
4.ni( ni80a)
表面硬化プロセスバルブ用座席」:
1.高周波焼入れ
2.高合金の溶接
バルブステム硬化のためのプロセス:
1.クロム- メッキ
2.窒化
3.焼入れ/スプレー溶接
バルチラエンジンのためのアプリケーション:
| 32 | 排気バルブスピンドル | ||||||
| 9l32 | 入口vlaveスピンドル | ||||||
| 9l32 | 排気バルブスピンドル | ||||||
| 6r32,6chn32/35 | 入口バルブスピンドルに/exhバルブ | 121020018 | |||||
| 6r22hf、 6r22/26 | 入口vlaveスピンドル | 121020 | |||||
| 6r32 | 排気バルブスピンドル | 121040012 | |||||
| 6r22hf、 6r22/26 | 排気バルブスピンドルに/exhバルブ | 121015 | |||||
| l20 | 入口バルブスピンドル | ||||||
| l20 | 排気バルブスピンドル | ||||||
| 824ts | に/exhバルブスピンドル | 121101/121102 | |||||
| 514tk | 入口バルブスピンドル | ||||||
| 514tk | 排気バルブスピンドル | ||||||
| 414ts | 排気バルブスピンドル | 15301 | |||||
| 極性 | に/exhバルブスピンドル |
私たちのバルブの寸法を手配するシンプルな:
D: 10〜100ミリメートル
D: 500ミリメートル
L: 120-1787mm
利点:
高摩耗や温度耐久性
高い耐エロージョンと脳震盪持久力
良好な硬度、 耐摩耗性
我々は保証するあなたが得ることが利益ダブルの場合は価格私達が順序を取得。
連絡: ms。 劉リング
スカイプ: ringhf90
セル: +8613483104144( whatsapp可能)
電子メール: 指輪でhf- enginevalveドットcn
