製品情報
原産地: 中国(本土) | 銘柄: 上海赤外線 | モデル番号: Hw- 3p42 |
ドライビング体験効果: 新しい物理エンジン最高の業績を確実にします。 | を使用するための簡単: 学生のためのスーツで一般ドライビングスクールや車の愛好家 | ソフトウェア特性: 完全なセットレッスンや道路の安全性のテスト含まれてい |
ハードウェア特性: 大- スケールabsの射出成型 | スペアパーツ特性: 新しい物理実車部品最高の業績を確実にします | 走行フィーリング: それを管理することができの本当の意味することができ経済的な操作と |
右ラダードライビングはオプション: のための特別な共同体( cis) 及び島嶼国。 | ブランドのamt伝送はオプション: アウディオートマチックトランスミッションを使用して | ブランドのトラックのトランスミッション: ガスを使用して本物のトラックのブレーキ |
ユニークなキャラクター: 非常にに本物に近い感じの車 |
包装
包装: カートンのパッケージ |
仕様
運転訓練simulatoruseled-tvの音実環境のドライビングシミュレータ体性感覚の本当の車のペダル
私たちの
Hw- 3p42トラックシミュレータは新世代ドライビングシミュレーターを開発、 製造した私達の会社によってすべて、 私たちが持って独自の知的財産権を。 テストに合格し、 トラックシミュレータで開催されたの公安部、 トラフィック安全製品の品質監督・検査センター。
トラックシミュレータをにも適用され: トレーニングの新しいドライバのモーター車両、 再- 教育の違法をドライバ。
特性:
1.モデルトラックシミュレータにより駆動され、 完全に新しい物理エンジン、 最高のの動作性能を確保しているその国。
2.体性感覚のシミュレータをシミュレートします本物の車の走行フィーリング( センスを増やすことの中に速度を給油、 速度を低下させるブレーキング時の感覚、 振動の感覚中にクラッシュ)。
3.ペダルを用途のクラッチのプレッシャープレート本物の車を解放するために半- コーディネートダイナミックな感覚。
4.よく- 分散型のダイナミックな感覚ステアリングホイール。
5.ステレオサウンドをシミュレートしますの音環境を駆動するの、 エンジン点火、 ストール、 回転数を増加させ、 減少速度、 ブレーキングとクラッシュ。
6.シンプルなスイッチの間にオートマチックギアとマニュアルギア
7.キャビンシェル: 大から金属射出成形金型に注入absシェル
主な仕様
アイテム | 仕様 |
Hw- 3p42 | |
動作電圧 | Ac220v( or110v)±50hz |
消費電力 | 800w |
外形寸法( mm) | 1400*2850*1850 |
キャリング幅の入り口( mm) | 820 |
コックピットの重量 | 312kg( 含まないのパッケージ) |
作業温度 | 10・度; c-40・度; c |
相対湿度 | 20%・回;90% |
分解能係数のディスプレイ | 1280*1024 |
モニター | 342-インチled-tv |
機能
天候選択
日
夜
雪に覆われた
ミスティ
雨
走行道路の選択: スーパーハイウェイ、 市内道路、 山岳道路、 テストの出資比率、 予測する運転訓練( 危険な状況)、 ヤード道路、 包括的な道路
自動車タイプの選択: トラック、 車の、 バス、
セルフ- 推進されるモード選択4車のナンバーを含む( オフ)
より多くの
少ない
真ん中
どれも
ヘッドストックシフト: シフトのイメージカバーエンジン計器板と車内イメージ
時限トレーニング
音声プロンプト
リプレイ
ディスプレイのスコア: その報告書に印刷することができ、 マスター制御ステーションとすることができのみに表示される単一のマシン。
自分で学習を駆動するために: スタート、 回転数を増加させ、 減少速度、 オーバーテイク、 高速道路