製品情報
原産地: 中国(本土) | 銘柄: 上海赤外線 | モデル番号: Hw- 3p27 |
ソフトウェア特性: の完全なセットのレッスンや道路のsaftyテスト含まれてい | ハードウェア特性: 大- スケールabsの射出成型 | スペアパーツ特性: 新しい物理実車部品最高の業績を確実にします |
走行フィーリング: それを管理することができの本当の意味することができ経済的な操作と | ドライビング体験効果: 新しい物理エンジン最高の業績を確実にします | を使用するための簡単: 学生のためのスーツで一般ドライビングスクールや車の愛好家 |
右側運転はオプション: のための特別な共同体( cis) 及び島嶼国 | ブランドのamt伝送はオプション: アウディオートマチックトランスミッション | ユニークなキャラクター: 非常にに本物に近い感じの車 |
ブランドのトラックのトランスミッション: ガスを使用して本物のトラックのブレーキ |
包装
包装: カートンのパッケージ |
仕様
実車運転シミュレーターを運転本物の車の部品を採用するために、 実際の走行フィーリングに近づいて実車体性感覚の部品
Hw- 3p27実車運転シミュレーターを運転は新世代ドライビングシミュレーターを開発、 製造した私達の会社によってすべて、 私たちが持って独自の知的財産権を。 実際の車をドライビングシミュレーターで開催されたテストに合格しの公安部、 トラフィック安全製品の品質監督・検査センター。
実際の車をドライビングシミュレーターにも適用され: トレーニングの新しいドライバのモーター車両、 再- 教育の違法をドライバ。
特性:
1.モデルの実際を車ドライビングシミュレーターにより駆動され、 完全に新しい物理エンジン、 最高のの動作性能を確保しているその国。
2.体性感覚のシミュレータをシミュレートします本物の車の走行フィーリング( センスを増やすことの中に速度を給油、 速度を低下させるブレーキング時の感覚、 振動の感覚中にクラッシュ)。
3.ペダルを用途のクラッチのプレッシャープレート本物の車に実現するとするセミ- コーディネートダイナミックな感覚。
4.よく- 分散型のダイナミックな感覚ステアリングホイール。
5.stereosoundをシミュレートしますの音環境を駆動するの、 エンジン点火、 ストール、 回転数を増加させ、 減少速度、 ブレーキングとクラッシュ。
6.を切り替えることができsimplオートマチックギアとマニュアルギア
7.キャビンシェル: 大から金属射出成形金型に注入absシェル
主な仕様
アイテム | 仕様 |
Hw- 3p27 | |
動作電圧 | Ac220v( or110v)±50hz |
消費電力 | 800w |
外形寸法( mm) | 1450*1600*1440 |
キャリング幅の入り口( mm) | 820 |
コックピットの重量 | 200kg( 含まないディスプレイ) |
作業温度 | 10・度; c-40・度; c |
相対湿度 | 20%・回;90% |
分解能係数のディスプレイ | 1280*1024 |
モニター | 327インチled( lg境界なくモニター) |
機能
天候選択
日
夜
雪に覆われた
ミスティ
雨
走行道路の選択: スーパーハイウェイ、 市内道路、 山岳道路、 テストの出資比率、 予測する運転訓練( 危険な状況)、 ヤード道路、、 包括的な道路
自動車タイプの選択: トラック、 車の、 バス、
セルフ- 推進されるモード選択4車のナンバーを含む( オフ)
より多くの
少ない
真ん中
どれも
ヘッドストックシフト: シフトのイメージカバーエンジン計器板と車内イメージ
時限トレーニング
音声プロンプト
リプレイ
ディスプレイのスコア: その報告書に印刷することができ、 マスター制御ステーションとすることができのみに表示される単一のマシン。
駆動するために自分を学ぶ: スタート、 回転数を増加させ、 減少速度、 オーバーテイク、 高速道路