| 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | アレックス | モデル番号: | FB03 | 標準: | DIN | 名前: | トラックボルト締結システム | 仕上げ: | 平野(油を塗った)、ブルーイング、亜鉛、hdg、など | 素材: | q235、 35 #、 45 #、 40cr、 など | グレード: | 4.6、5.6、8.8、10.9、12.9 | 寸法(長さx幅x高さ) (ミリメートル): | dia。 18〜24ミリメートル | サービス: | 製造、 設計、 oem | 品質管理: | 検査上の各workshift/新しいバッチ材料/マシン調整 | メーカー: | 昆山アレックス | 処理: | ホット鍛造 | 保証: | によると契約 |
包装
| 包装: | 不織布バッグ、 パレット、 カートン、 バケット |
トラックボルト
また、として知られている鉄道ボルト、 高引張レールボルト、 され広くレール締結。
製品の説明
名前 |
高強度トラックボルト | |||
トラックボルトタイプ | hs26ボルト、 HS32ボルト、 tボルト、 jボルト、 lボルト、 など | |||
または顧客によって図面 | ||||
トラックボルトグレード | 4.6 | 5。6 | 8.8 | 10.9 |
トラックボルト材料 | q235 | 35 # | 45 # | 40cr |
トラックボルトメカニカル プロパティ | 引張強度: ≥400Mpa | 引張強度: ≥500Mpa | 引張強度: ≥800Mpa | 引張強度: ≥1000Mpa |
降伏強度: ≥240Mpa | 降伏強度: ≥300mpa以下 | 降伏強度: ≥640Mpa | 降伏強度: ≥900mpa | |
伸び: ≥22% | 伸び: ≥20% | 伸び: ≥12% | 伸び: ≥9% | |
冷たい曲げ: 90度無クラック | 冷たい曲げ: 90度無クラック | 冷たい曲げ: 90度無クラック | 冷たい曲げ: 90度無クラック | |
トラックボルト表面 | 平野(油を塗った)、 酸化黒、 亜鉛、 hdg、 ワックス、 ビチューメン、 dacromet、 sherardizing | |||
トラックボルト規格 | UIC864-2 | |||
昆山アレックス鉄道締結有限 株式会社が製造する鉄道ファスナーと標準コンポーネント。 として大手鉄道ファスナーメーカー中国で、で生産ライセンスの中国鉄道同省、 高度な技術、 高精度検査機器とサービス、 当社の製品は広く輸出している米国、 ドイツ、 スペイン、 日本、 オーストラリア、 イタリア、 オランダ、 ベルギー、 ポーランド、 を英国、 インド、 と南アフリカなど私たちは提供製品に応じて顧客の図面やサンプル。当社の主力製品は として以下:
1。スクリュースパイク/コーチネジ/ドライブネジ/寝台ネジ、 犬スパイク/鉄道スパイク/ロックスパイク/カットスパイク、など。
2. railクリップ/テンションクランプ/ e、 r、 sklクリップ/ pandrolクリップ/ deenikクリップ
3. swivelボルト/トラックボルト/特殊ボルト/ uボルト/ jボルト/ アンカーボルト/基礎ボルト/スタッドボルト/ロッドボルト/湾曲したボルト/トンネル ボルト
4. tieプレート/ベースプレート/レールプレート/レール固定ベース/レールパッド/ソールプレート /ソールパッド
5。魚プレート/ジョイントバー/レールジョイント/スプライスバー
6. trackボルト/ tボルト/レールボルト/クランプボルト/挿入 ボルト/クリップボルト/魚ボルト/平方ボルト/ロッドボルト/レールジョイント ボルト
7.クランププレート/レール春クランプ/アンカープレート/鋼クリップ
8. rail肩/レール寝台インサート/レールアンカー用レール枕木
9. plasticダボ/ガイドプレート/ナイロン挿入
私たちはしようとする供給は最高の製品で最高の価格!
トラックボルト
