製品情報
高さ (mm): | 270 | 幅 (mm): | 120 | 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | kingrubber | モデル番号: | kw202 | モデルなし。:: | kw202 | 長さ:: | 270ミリメートル | 厚さ:: | 180ミリメートル | 幅:: | 120mm | 色:: | 黒やオレンジ色 | 重量:: | 3.2キロ | 材料:: | ゴム | 証明書:: | ce、 iso、 sgs、 に到達 | 硬度:: | 70+/- 5 | 密度:: | 1.5 |
包装
包装: | 10pcs/カートン。 |
仕様
アンチスリップゴム栓車両。 モデルなし。: kw202.サイズ: 270*120*180mm。 重量: 3.2kg。 色: 黒やオレンジ色。
製品の説明
車輪止め(orチョック)は頑丈なウェッジのため、 車両に対して密接に置かれた材料車輪事故を防ぐためにムーブメント。 チョックが配置され安全のために加えてを設定することと、ブレーキ。底面は、 時には被覆にゴムで地面とグリップを高める。 取り外しのしやすさのための、、ロープチョックかもしれませんにつながれまたは2のセットチョック。 ウェッジの一方の端を持ってい凹面プロファイルに輪郭にすること、 ホイールと力を高めることが必要であるをオーバーランチョック。 最も一般的に、 チョックがで見られる航空機と電車の車両。
通常、 自動車を持っている駐車ブレーキをは後輪に。 リアアクスルは場合はジャッキで地面を離れて唯一のパーキングブレーキセット、 車両05ロールを前面に車輪と立ち下がり。 これを防ぐことができて前輪くさびで止める災難。
バイクや自転車のチョックが二股周りのフィット感とホイール、 バイクをサポートするその動きと防止。
車輪止め、 鉱山業界の用途を保護するために潤滑トラックや重い整備車両で滑るからオフ- 道路公園地形に置かれたとき、。 巨大な長距離トラック、 ことができる450トンまで重量を量る、 はるかに大きいホイールチョックを必要としていること自体はほぼ40キロの重量を量る。 これらのような状況が恩恵を受けるウレタン車輪止めていることは、 軽量であることが十分に操縦される、 その責任のまだに耐えることができている場合には、 ブレーキを保持しているトラックで障害が発生。 地雷をの安全と健康局( msha) 基準を確立してい車輪止めが使用される場合が車両が駐車上のグレード、 およびoshaを必要とするガイドラインを持っている中に車輪止めのロードまたはアンロード、 大型トラック。
faq
1,あなたはメーカー?
はい、 我々は、 bvはゴムを承認した中国製品の製造業者で。
2,デザインできるのか私たちにとって新しい製品?
はい、 私たちは、 プロフェッショナルチームを開発新製品を作る、 要件に応じて。
3,あなたサンプルを供給することができ?
はい、 私達が供給しあなたに無料で少量のサンプル、 空気が、 お客様が支払った費用は、。
4,何・rsquo; sあなたの支払の言葉?
一般的なのは30%でデポジットt/t、 船積書類に対して支払われたバランス。
またはl/一目でc。
5,何・rsquo; 納期はなん?
30から40日以内のために20・rsquo; コンテナ。
6,何にしたら使用明白な会社?
dhl、 ups、 フェデックス、 tnt。
7,あなたは青島空港に近く?
はい、 1.5時間内のみ。
以内にと1時間〜青島シーポート。
鉄道駅から50分青島。
8,証明書をお持ちのあなたの製品?
はい、 ce、 msds、 sgs、 に到達。
9,証明書をお持ちのあなたの会社?
はい、 bv、 iso、 ce、 msds、 sgs、 に到達
10、 製品をつくした特許を適用し?
はい、 私たちはゴム抗- 疲労マット・特許ラバーケーブルプロテクター。