製品情報

包装

仕様

Roomlessのエレベーター: ZOYOのseriers機械部屋のエレベーターは一種の環境保護、スペース節約を造る省エネである。

Roomlessエレベーター:

Zoyoseriers機- 部屋のエレベーターの一種であるevironmental保護、 省エネ、 省スペース建物、 フリースタイルの製品。 を採用して高効率、 iowエネルギー消費ギアレス、 同じ積載量と比較して機械室のエレベーター、 それを節約することができ40％engeryの、 を減らす10％空間を構築する、 少し振動、 iowノイズと完璧なセキュリティ保護保証- ティーエレベーターをより安全で信頼できるもの。 その最大の上昇: 75メートル、 最大床/ストップ24床。 速度: 1.0~1.75、 で、 広く使われていが住宅・商業・役員建物。

標準機能

1.ライトカーテンの保護:
全体の高さとドアが覆われているによって複数の赤外線- 光ビーム、 であり、 オブジェクトは、 乗客をする場合、 それによってprofectedopenningや開閉ドアが。

2.救急車の照明
緊急スイッチシーリングライトの中で自動的にオン電源障害が発生した場合、 車の中に照明を提供する。 非常灯が車の中の乗客を許可、 活用していインターホンや警報ベルに警告するために、 エレベーターの監。

3.フル集団操作
Up/呼び出しボタンホールダウンはセットを阻止するエレベーターを同じ方向に。 地元床オープンとオープン/自動的に閉じは、 基本的な機能。

4.昇降路パラメータセルフ- 学習
コントローラを学ぶことができ、 昇降路のパラメータによって自動的に実行されている。 その情報を備えている延床、 床高さ、 上昇等。

5.アテンダントサービス
下でアテンダントサービス、 すべての操作は注文がキャンセルされ、 実行中のすべてのエレベーターもによって制御されアテンダント。

6.火災緊急復帰
ときに、 建物の検出器は、 火や煙activ- ated、 すべてのコールがキャンセルされ、 すべてのエレベーターはすぐには、 メインロビーに旅行や公園でそこに完全に開いているドアを。 しかし電気信号をうかがわせるの作動は火災センサー、 供給されなければならない他人によってエレベータ制御装置。

7.フル- 負荷バイパス
もし車を超えた80％ロードが定格負荷のうちのや容量がエレベーターの、 エレベーターはのオートマット- ically無視するすべてのホールのコールの方向にレスポンドカーサービスとコールのみ。 ホールのコールを残るreg- isteredとをご用意し次の上のトリップ( シングルカー)、 によってまたは別エレベーター( グループ)。

8.自動的に駐車
中にオフ- ピーク時間帯、 されているエレベーター車後休眠閉じたドア付きのための所定時間の量、 それぞれの車を分散、 システムに指定された場所( ベース床やメインフロア)、 より効率的なサービスを許可するので、 ホールのコールに将来への。

9.換気ライト車のファン・自動的にシャットオフ
エレベーターを使用してインストールでき、 省エネ機能をオフに切り替えを自動的に車の
内部照明や換気ファン時のないコールが登録された後、 所定の期間。

10。 エレベーターロックされた
2位置のスイッチをオフにしている主にキースイッチ基部に位置する床、 その後、 車は実行で任命された床にドアは- オープン状態、 取り消し登録されたすべての呼び出し。 エレベータが場合グループ制御状態で、 これらの呼び出しは他のエレベータに転送。 停止後
その戸は近い時間。

11.過負荷保護
新車時を超えた負荷容量または定格負荷がエレベーターの、 エレベーターは運転を停止しドアで全開にそのフロア、 ブザーがannunciated。 ブザーが停止された場合に、 のに十分な数の乗客を終了した車の負荷定格負荷未満です。

12.ランニングカウンター
便利なメンテナンスのために、 カウンターがあり操作盤のコントローラでカウントするために使用し、 実行時間の量。

13.インターホン
有事の際に、 車の内部に設置にインターホンを指示することができ救助隊員との通信室や車モーターでトップ。 インターホンはがアクティブになっにインターホンを押すだけで車のボタン操作ペイン。

14.オーバースピード保護( ダウン保護)
それを確保することができて、 車の走行速度を保護するために正常範囲に旅客と危険から商品。

15.到着チャイム
電子チャイムを提供し通知するために、 音声信号の到着を待っている乗客のがエレベーターの各フロアで車。 チャイムを取り付けることができ、 上または車の底部、 各フロアで、 または必要に応じて。

16.抗- 迷惑機能
自動的にキャンセルされaraすべての通話が停止によって引き起こされる不要回避する迷惑の登録車の呼び出しレジス- teredしないでくださいと相関する車の負荷。

17.障害の自己診断
障害情報の最後の10倍( フォルトコード、 時間、 床) と最後回1詳細な障害情報( フォルトコード、 時間、 床、 電流、 電圧等) が記録する。 すぐにそれらを解消するためにランニングして再起動し。

オプション機能
1.遠隔監視および制御
モデムと電話で、 エレベーターがリモートで制御および監視され、 を見つけるためにの運転状態を各チームのメーカーやサービス用エレベーター。

2.前- バックドアサービス
すべての種類のフロントドアドアサービスが含まれています、 バックドアと前- バックドア3オペレーション。

3.プレ- オープンドア
エレベーターはレベル範囲に実行されたとき、 ドアを開放することができ効率を向上させるために、 事前に。

4.再- 時のレベルに開いている状態
ときにエレベーターがレベルで停止、 多くの人々や品物それを入力する。 の歪みとして鋼線ロープとゴム、 エレベーターのレベルが変動し、 それは不便な人や物に。 エレベーターを許可し、 システムレベルでゆっくりとまで走りの扉- オープン状態。

5.音発表
音声合成された乗客に指示しannoumcementどの階に達してしまいは通常の操作では。

6.消防士緊急サービス
消防士をスイッチは通常、 エレベーターメインロビーに設置された。 それがアクティブになったとき、 すべての車とホールとコールは自動的にキャンセルされ、 同一バンク内のすべてのエレベーターにすぐに戻りますは、 メインロビー。 ドアは、 乗客が下船できるように開放。 su-
bsequently、 消防士のエレベーターを車の呼び出しにだけに応答する、 の目的をこの動作モードのを容易にするためには火災救助や操作を消火。

7.としてグループ制御をディスパッチ
を群管理システムを二、 エレベーターより人工知能とファジーロジックを採用してい。 大きな- 最高の洗練された知識と経験の分野で活かされてきたグループ制御に組み入れるマイクロプロセッサ、 に車に最も使用される場所の割り当て、 提供することによりと見事なele- vator効率と最適なサービス。

8.旅客icカードで管理する
それを設定することができとvipサービス範囲の助手席。

9.。 funcation奇形のための
それはある人々のための特別な障害者、 を含む追加の特別な操作パネルとbrai- lleボタン、 手すり、 ミラーとバックサウンドプレーヤー等。

10。 車の中で手すり
オプション機能のすべての種類と手すりとインストールする- ation位置

お取引の流れ→ (詳細を確認こちらをクリツク！)