製品情報

包装

仕様

更生タイヤのバッファのマシンによる加熱1oil/蒸気/電気2環境保護、 コスト- 効率的な3安全な操作

更生タイヤのバッファのマシン

更生のための利点:

1.コスト面では: 更生タイヤ50％を節約でき、 少なくとも、 新しいタイヤに比べて。 

2.減少し70％80％オイル消費量と環境汚染タイヤで別々にプロセスを処理する、 極めて環境保護。 

3.安全な耐久性、 が均等にマッチした新しいタイヤと。 

4.法的同じ速度で練習問題、 は関係なく、 セキュリティを、 自然な心地演習、 更生タイヤを持っていませんすべての違いをわずかには新しいタイヤ。 

5.は私たちの新しいタイヤの更生タイヤのマシンで非常に人気があり2013を向上させると私達の顧客を助ける20％市場シェア。 

最初の& mdash; タイヤセレクト

選択された廃棄物からの適切なタイヤタイヤ更生のために。

私達によって手作業ingタイヤのテストマシン

第二& mdash; タイヤバフ研磨

選択した後に、 タイヤバフ研磨機を使用してタイヤを挽く、 バフ研磨距離にゴムから3-2mmラインだけで、 それができる自動距離を制御します。

があるのでご注意くださいと他の雑貨がない石タイヤで。

バフ研磨機トレッド

第三& mdash; 修理タイヤ冠( トレッドは、 タイヤバフ研磨後)

タイヤを修理タイヤで修理スタンド、 修復ツールを使用して穴を清掃して、 汗を拭くことスレッドを残渣は、 tbr、 を処理鋼線のワイヤービーズ。

第四& mdash; キャビティタイヤ修理

タイヤを使用してマシンをチェックする、 キャビティを費やすタイヤ、 穴を修復、 異なるサイズ使用異なった層を強化し穴。 

第五& mdash; 刷毛塗り

修復してから、 接着剤をブラシ( クッションゴムと120#gasolineミキサー)、 乾燥した空気中にそれ約30分の。

六& mdash; 押し出しゴムストリップ

タイヤをsharpedだった高速道で、 後上記を修復する、 があるでしょう数mmサグ、 で記入する必要がありているいくつかのゴムストリップ。 そうでない場合、 空の部分は発泡コンクリート舗装しているときは、 高速走行でのタイヤ。

七& mdash; スティックゴム材料

押し出された後、 ゴムストリップを、 真ん中のゴムを貼り付けます、トレッドゴム、 それがメインタイヤ更生のための材料。 最高の品質を選択しトレッドゴム、 高品質が更新タイヤを作る。

建物のマシンを踏む

8番目& mdash; 封筒をインストールしてください

を使用してインストールする、 封筒のエンベロープスプレッダーマシン。 それが作成され、 優れた身体タイヤの硬化のための条件、 膨らませるバランスをつけようと、 封筒の圧力。

用語

1.価格: フォブ中国青島。

2.支払条件: 30％tによって支払わなけれ/tの沈殿物として、 の残りの部分70％納期前に支払われた。

3.パッケージ: 長距離輸送に適した

販売後サービス

1.1年間の品質保証と長寿- 長期技術サポート。

2.我々はあなたの労働者を訓練することができ自由。 が必要な場合は、 私達ができるインストールしてあなたのワークショップに機械を組み立てる。 そしてあなたの支払をするべきで必要な費用、 国際的に応じて貿易。

お問い合わせ

もし何かご質問や私たちからどのような援助を必要、 お気軽にお問い合わせください。 我々はしようために全力をあなたのクエリに返信24時間以内に; いくつかの遅延が発生中に生じたかもしれない週末や休日。

我々はウェブサイトの更新のために一生懸命働い、 すべての製品を見つけることができないので、 ウェブサイトから現時点では。 私達に送ってくださいあなたの要求仕様・電子メールを介して。 私たちはあなたではすべての詳細とクイックレスポンス。 事前のおかげで. 

他の製品:  

油圧プレス、 加硫機 

コールドタイヤの更生装置 

タイヤの更生装置ホット 

二本ロール練りロール機のマシン 

ゴム押出機

それ以上必要な場合は情報、 私と連絡してください電子メールまたはお電話で。 おかげで!

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