製品情報

包装

仕様

1.更新する廃黒油effecientlyと基油。 2.高い回収率88-93%基油。 3.caly必要はありません、 酸、 後で低コスト

使用されるエンジンオイルの蒸留機使用モーターオイルのリサイクルマシン

1。 概要

このマシンで使用することができ黒のエンジンオイル,原油やプラスチック製のオイル, を得るためにガソリンとディーゼル油蒸留触媒を介して。 ポンプヒーター内に油を廃棄物と一緒にだった前処理された、 石炭を介して( または燃料油) 働く温度に加熱、 触媒蒸留後、 を得ることができ、 の必要をガソリンとディーゼル油。 ときに反応の廃油の反応器は完全なd加熱を停止し、 タンクの底にある残渣を除去、それすることができ再使用される。

2.システムの機器

1)反応槽:

廃油の後する前処理edポンプsこのタンクに。

2)暖房システム:

は石炭を介してまたは燃料油アップがオイルの温度値を設定する、 断熱材を装備しシステム。

3)触媒システム:

所定の温度に到達した廃油、 触媒効果を介して; ガソリンとディーゼルガス状炭化水素になる組成。

4)冷却システム:

ガソリンとディーゼルを通じている触媒に凝縮する液体材料。

5)温度制御システム:

ていることを確認し廃棄物石油の変換sガソリンとディーゼル油に、 廃油dried蒸留によって,タイムリーな加熱を停止することができ。

6)排気ガスハンドリングシステム:

の少量をなしN-液化ガスを介して治療リーメントの排出基準を満たすことができ。

3.指標治療後のオイル:

1,ディーゼル油: 83-87パーセント;

2,ガソリン: 3-4%;

3,灯油: 2-3%;

4,油の残留物: 3-4%。

4.油試料:

5.フローチャート: 

tフローチャートo、 添付の図面を見る

事前:

jncシリーズが使用されるエンジンオイルのリサイクルディーゼルプラント

1.原理: ディーゼル触媒0#蒸留を得るために。

1。粘土必要はありません、アルカリ、酸精製。 存在するlyプレート圧力油を浄化するフィルターを出力オイル。

3.lowコストでその後のフレーズ--触媒試薬コストのみusd11/ton。

4.vacuum蒸留、 シールミキシングシステム はより多くの生命- もはや.

5.colorインデックス<2.0.

6.diesel85-88パーセント、 ガソリン5- 6%油の残留物6-8%について。

7.heatiによってガソリンやガス、 より便利に、 経済、 安全な、 健康的でエコ- フレンドリーな。

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