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バイオディーゼル製造機械- ターン野菜/動物/に廃油バイオディーゼル- を提供する海外サービス- 高収率バイオディーゼル

バイオディーゼルは何?

バイオディーゼルは再生可能な、 クリーン- 燃焼ディーゼル交換である外国石油への依存を減らし、 を作成するジョブと環境を改善し。 から作られた多様なミックスを含むリサイクル食用油の原料、 大豆油、 や動物性脂肪、 それは最初で唯一epa- 指定で先進的なバイオ燃料商業- 規模生産全米と第一10億に到達するために年間生産量のガロン。 厳密な技術的燃料品質会議とエンジン性能仕様、 それ使用することができ、 既存のディーゼルエンジンで覆われており、 変更を加えることなく、 すべての主要なエンジンメーカー・rsquo; 保証について、 の中で最も頻繁にブレンドのアップから5パーセントのパーセントまたは20バイオディーゼル。 それは工場で生産されていほぼすべての州で、 国で米国で。

と10年足らずの商業- 規模生産、 を自慢している、 業界へのアプローチその慎重成長率と強力な持続可能性に焦点を当てる。 絶えず増加しバイオディーゼル生産への依存度を大幅に軽減するであろう輸入石油、 国家安全保障を強化する私達の貿易赤字と還元。 同時に、 バイオディーゼル・rsquo; 経済成長を高めるであろうs、 ジョブを作成することにより、 だけではなくによってではなく、 またへの依存を減らしグローバル油価格市場や脆弱性がスパイク。 e。 g。、 米国でサポートされ、 業界62以上、 000ジョブ、 gdpで数十億ドル発電、 家庭用収入と税収入。、 業界・rsquo; sの経済的な影響は大幅に構えが継続的に成長するために生産量は増加し。 求人をサポートしており、 業界の様々なセクター、 に製造から輸送、 農業とサービス。

Epaは、 認識されバイオディーゼル・rsquo; s分類することにより、 環境上の利点としてそれた先進的なバイオ燃料、 バイオディーゼル燃料を作る唯一の商業- スケールの燃料は全国各地を満たすために代理店・rsquo; 高度な基準s。 epaによると、 バイオディーゼル温室効果ガスの排出量を低減し、 少なくとも57パーセントとアップと比較した場合の86%に石油ディーゼル・ndashする; の一つとなって最も実用的かつ費用- 効果的な方法を模索しすぐに気候変動アドレス。 加えて、 バイオディーゼル急激にお燗からの汚染物質を低減し主要な石油ディーゼル、 特に古いディーゼル車から。 これは一貫しているので、 重要なepaは、 引用されているディーゼル排気・ndashする; から主に古い車、 バスなどの車両の専修ndashする; 一つとして最も危険な汚染物質の全国。

を用いて生産されたバイオディーゼルは資源の幅広い種類。 このような多様性近年では大幅に成長してきました、 形状を軽快貢献し業界を探してそれは絶えず新しい技術や原料。 実際に、 少ないために高価な産業の需要、 信頼性の高い情報源の油脂は刺激し有望な研究に次の- 世代カメリナ藻類や原料など。

アプリケーションは何?

バイオディーゼル純粋な形で使用することができ( b100) が配合されてもよいまたは石油ディーゼルといずれの濃度においてほとんどで噴射ポンプディーゼルエンジン。

1.ディストリビューション

以来の通過をエネルギー政策法の2005年バイオディーゼル使用が増えてきている、 米国で。 英国で、 を再生可能な輸送の燃料義務サプライヤーを含むように義務づけ5％再生可能燃料輸送の燃料ですべて2010年まで英国で販売されている。 道路用ディーゼル、 この効果的に手段5％バイオディーゼル( b5)。

2.車両使用受け入れとメーカー

2005年に、 クライスラー( その後部品のdaimlerchrysler) をリリースしたＣＲＤジープリバティはディーゼル工場からアメリカ市場に5％とバイオディーゼルブレンド、 を示す少なくとも部分的なバイオディーゼルの受け入れとして許容可能なディーゼル燃料添加剤。 2007年に、 そのdaimlerchrysler増加させる意向を示されている保証範囲に20％バイオディーゼルブレンドならバイオ燃料品質することができ、 米国で標準化された。

をフォルクスワーゲングループをリリースしました、 文を示しているといくつかの車両はそのと互換性がありb5とb100から作られたの菜種石油と互換性のあるとen14214標準。 の使用は、 指定されたバイオディーゼル車タイプでその一切の保証はありませんボイド。

2007年に、 マクドナルドの出発するとそれを発表され英国バイオディーゼルを生産するの廃油からそのレストランの副産物。 この燃料使用されるであろうその艦隊を実行する。

シボレークルーズを2014年クリーンディーゼルターボ、 工場から直接、、 はために評価する最大b20まで( のブレンド20％biodiesel/80％正規ディーゼル) 互換性バイオディーゼル

3.鉄道用法

英国列車運行会社バージントレインたと主張した実行、 英国初の「 バイオディーゼル列車」、 ている80％変換されました上で実行するように、 20％petrodieselバイオディーゼル。

4.航空機の使用

aが実行されたテスト飛行によって、 チェコのジェット航空機の電源が入って完全にバイオディーゼル。

5.クリーニング油の流出

80-90%での油流出クリーンアップ海岸線に投資したコスト、 検索があるとより効果的に行うため費用- 効果的な方法を抽出するために、 海岸線からの油の流出。 バイオディーゼルにその容量表示されてい大幅に溶解する原油、 ソースに応じて脂肪酸の。

6.でのバイオディーゼル発電機

2001年に、 川辺を設置しましたuc6- メガワットバックアップ電源システムを完全にはバイオディーゼルを燃料としてい。 バックアップディーゼル- 燃料発電機を可能企業の損傷、 停電を避けるためにクリティカルな業務を犠牲にして高い汚染排出率と。 を使用することによってb100、 本質的にこれらの発電機を排除する事ができた結果スモッグで副生成物を、 オゾン、 硫黄排出量と。 これらの発電機の使用は学校周辺住宅地での、 病院、 結果や一般市民で大幅な低下で有毒一酸化炭素や粒子状物質。

7.として暖房油

バイオディーゼルを使用することもできに暖房用燃料として、 国内および商用ボイラー、 のミックス暖房油とバイオ燃料である標準化され、 課税されが若干異なるディーゼル燃料から輸送に使用されてい。 それは時々" として知られているbioheat"( whichは登録商標のバイオディーゼル国家ボードＮＢＢと国家oilheat研究アライアンスノラ、 uで。 s。、 カナダで燃料とコロンビア)。 バイオディーゼル加熱で提供し、 様々なブレンド。 astmのブレンドを認識し396アップから5パーセントのバイオディーゼルに相当するように純粋な石油暖房油。 より高いレベルのブレンド20％までのバイオ燃料の多くで使用される消費者は。

なぜバイオディーゼルを使用すればよい?
バイオディーゼルのために優れているために環境それは再生可能な資源から製造を持っており、低排出ガス石油ディーゼルに比べて。 それはよりも毒性食卓塩と砂糖と同じくらい速く生物分解する。 天然資源を持つ国産化さ、 その使用が減少への依存度をインポートの燃料に寄与して私たち自身の経済。

原料は何のためのバイオディーゼル?

1.植物油

• ヒマシ油多くの候補者に比べて低コスト。 キネマティック粘度問題になることがあり。
• ココナッツオイル(コプラ油)、 ローカルで使用するための有望な場所で生成することが、 ココナッツ。
• 菜種油オイルからアブラナカブVar。 oleifera( カブ) に密接に関連してい菜種(orキャノーラ)オイル。 それはの主な発生源はドイツでのバイオディーゼル。
• コーン油なぜならの豊富さは魅力的なトウモロコシ作物として。
• 綿実油のための研究の主題でコスト- としての有効性バイオディーゼルの原料。
• 偽亜麻油からサティバカメリナにヨーロッパで使用されるオイルランプ18世紀まで、。
• ヘンプオイルの排出量の比較的低い。 いくつかの国では生産は難問だとの関連付けのためマリファナ.
• マスタードオイルと同等であることが示されているキャノーラ油バイオ燃料として。
• パーム油バイオ燃料のために非常に普及、 が、 成長しているから、 環境への影響を大量に油ヤシと呼ばれるは最近の使用はパーム油に疑問を。
• ピーナッツ油で使用される最初の一人のデモンストレーションをディーゼルエンジン1900年。
• の大根の油。野生大根まで含んでい48％オイル、 それを作る魅力として燃料。
• 菜種油最も一般的な拠点で使用される油バイオディーゼルの生産にヨーロッパ。
• ramtilオイルの照明に使用インド.
• 米ぬか油アピールの低コストでよりも他の多くの植物油。 アジアで広く栽培されて。
• ベニバナ油バイオ燃料として最近で調べてきましたモンタナ.
• サリコニアオイルの種子からbigeloviiサリコニア、halophyte(塩- を愛する植物)ネイティブにメキシコ.
• 大豆油燃料として経済的ではない作物、 が、 魅力として大豆作物の副産物他の目的で使用する場合。
• ひまわり油燃料としては適してい、 が、 必ずしも費用対効果の高い。
• tigernutオイルが記載されているとして中国での研究者によってを「 バイオディーゼル燃料として大きな可能性。"
• 桐油いくつかの参考にされたリストの植物油からバイオディーゼルに適している。 中国でバイオディーゼル燃料を生産するいくつかの要因から桐油。

2.動物性脂肪

動物脂肪を含む獣脂, ラード, 黄色のグリース鶏脂肪、 とによって- 製品の生産物のオメガ- 3脂肪酸は魚油由来の。

3.混合物の動物や植物油

4.廃油

廃食用油、 違法食用油、 ナンセンス油など。

バイオディーゼルプラントは何?

植物油からバイオディーゼルプロセス、 動物性脂肪、 や廃棄物/廃食用油化学プロセスを経験して。 年間生産能力と毎年成長している、 バイオディーゼル燃料プラント重要な部分で私達のエネルギーの将来。 バイオディーゼルとして利用と需要成長しました、 を持っていそう余りにと植物の数はあらゆる場所の多様性は、。

バイオディーゼルは何の技術基準?

利点は何でしょう?

1.廃棄物管理に廃油リサイクルのためのバイオディーゼル。

2.バイオディーゼルで使用することができすべてのディーゼルエンジンは純粋な形でまたはブレンド石油ディーゼルとどのレベルでも。

3.さえのブレンドを20％80％バイオディーゼル燃料と石油ディーゼルは発がん性の排出量を大幅に削減できや気体地球温暖化に寄与する可能性がある。

4.際の副産物グリセリンはバイオディーゼル燃料の生産プロセス、 とで使用することができパーソナルケア製品または様々な化学アプリケーションの。

最近のあたりの市場調査、 生産と使用することのバイオディーゼル燃料をもたらすことを約束$24億uに。 s。 20152005および経済の間、 バイオディーゼルと仮定して成長に達する650万ガロン年間生産量のこの研究によって、 年間2015.1また、 投影:
・雄牛; バイオディーゼル生産39が作成されます、 102の新しい仕事をすべての部門での経済。
・雄牛; バイオディーゼル生産追加税収入からはより多くより料をお支払いするために設けられて連邦税制上の優遇措置、 業界、 $13.610億に保ち、 u。 s。 そうでなければ過ごしたことであろう、 外国の石油。

バイオディーゼル生産は何のためのプロセス?        

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