製品情報
| 原産地: 中国(本土) | 銘柄: lmm |
包装
| 包装: 耐航性のある治療と大量に |
仕様
飲んべえを供給するワゴン( カーダンパー) システムに従ったものでansi、 din、 ・eu標準としてとターンキーベースで迅速なリードタイム
ワゴンシステムは飲んべえ一種大型機器をアンロードするためのバルク品でオープンワゴン。 それ・rsquo; 好ましいsでは、 代替することを国によって商品鉄道の輸送のバルク。 他の方法に比べて、 その利点は次のとおりです:
- 広い範囲のアプリケーション。 一般的に、 バルク品のすべての種類のすべての種類にはうまく処理し貨車オープンすることができ。
- 効率的で非常に簡単自動化されるために。
- ほぼ、 残り物。
- 除荷過程することが容易です環境- やさしい。
主に飲んべえワゴンシステムのアプリケーション領域が含まれてい: バルクマテリアルハンドリング用ポート、 関西電力石炭- 輸送システム、 原料供給システムとの鉄鋼プラント、 コークス工場および大規模なセメント工場。
メインフレームのシステムは飲んべえワゴンカーダンパー、 と様々な種類を装備する派遣車両配置と機器を構成するための保障措置、 アンロードのライン。
数に応じて処理されている車のあらゆる仕事のサークル、 鉄道ワゴン飲んべえシステムに分けることができワゴン飲んべえシングルシステム、 デュアル- ワゴン飲んべえシステムと胃袋- ワゴン飲んべえシステム。 発電所で電気と鋼作品であることワゴン飲んべえシングルシステムは、 最も人気の一つ、 ていることポートにデュアル- ワゴン飲んべえシステムは、 最も人気の一つ、 トリプル- ワゴン飲んべえシステムと大きく- サイズのは、 あまり人気のダンパー。
ワゴン飲んべえシステムフォームのレイアウト、 作業性能、 組成と作業プロセス機器
ワゴン飲んべえシステムである可能性があり実行を通して- モデルやバック- 旋削依存しているレイアウト上のモデルの空とフルトラックの車。
実行を通して- dumper'sあるモデルのレイアウトを空とフルラインは同じ鉄道線路の。 の出口ダンパはラインが空になります。
実行を通して- モデルのワゴンにポストシステムである可能性があり飲んべえユニット- 列車のワゴン飲んべえシステム、 混合ユニット- 列車のワゴン飲んべえシステムと多機能( can投棄ユニット- 列車および混合ユニット- 列車) ワゴン飲んべえシステム。 ランをを通して- モデルシステムニーズ少ない効率的な設備と、、 より必要が、 トラックのためのフィールド。
背面- 旋削モデルシステムであるということですダンパーで鉄道線路の先端、 空とフルラインは並列配置、 ダンパーの出口を設定しますことを転送することができモーション転送正方形の列車、 転送を移動するフルラインから列車空へのライン、 空からの列車ライン戻ってすることができ。 背面- 旋削モデルシステムより必要設備とあまり効率的、 が、 それのための鉄道の終わりに、 それが必要と少ないフィールドとアレンジしやすい、 ので、 それは、 より広く採用されており、。
