製品情報
条件: 新しい | 効率: 高 | 抗打ち工事の速度(m/min): 0.8~2.2 |
原産地: 中国(本土) | 銘柄: アベル | モデル番号: Abe-pd0053 |
重量: 2550kg | 次元(L*W*H): 2600*2250*4000 | モデル名: パイルfrivingマシンボール盤 |
アプリケーション: 道路工学のためconstrustion分野で | ラッシュfreq油圧ハンマー。: 13~18hz | 仕事フラックス: 60~85l/min |
山の高さ: 2~2.7m | ディーゼルパワー: 110kw | フラックス油圧システム: 110l/min。 |
固定されたシステム圧力: 18mpa | ホイール- ベース: 2145mm |
包装
包装: 道路建設パイルドライバー:、 エクスポートおよび海上- に値する標準のための特別な包装frivingパイルマシンボール盤 |
仕様
パイルマシンボール盤friving簡単に解体し高効率高電できるフォルダ
パイルfrivingマシンボール盤
このシリーズのセルフ- 走式油圧パイルドライバーは、 種類の多機能高速道路ガードレールパイル建設機械、
それを達成することができ、 さまざまな多くの機能構成、 そのようなを杭として、 パイルを抽出する、 上の掘削安定層と
の前に道路を杭。
技術パラメータ:
モデル | lsdz230 | lsdz260 |
油圧ハンマー重量( kg) | 230 | 230 |
油圧ハンマー周波数( hz) | 11月15日 | イン13〜18 |
油圧ハンマー作業の流れ( l/min) | 50〜65 | 60-85 |
油圧ハンマー作業圧力( mpa) | 12から14 | 14から16 |
ディーゼル電力( kw) | 17 | 21 |
油圧システムの流れ( ml/r) | 42-50 | 55から65 |
定格システム圧力(mpa) | 16 | 18 |
ホイールベース( mm) | 1670 | 1670 |
寸法( l*w*h)( mm) | 2600*2000*3600 | 2600*2000*3600 |
総重量(kg) | 2500 | 2550 |
紹介されてい:
1.abe-pd230シリーズパイルドライバーから構成されシャーシ、 ガイドレール、 油圧システム、 油圧ハンマー、 ディーゼルエンジン、 電気、 冷却と制御システム、 パイルと杭掘削装置機器を抽出する。 その特性としては迅速かつ正確な位置決め、 コンパクトなサイズ、 軽量、 セルフ- 推進される、 アジャイル、 人間工学に基づいたデザイン、 簡単な操作、 高効率と低価格。
2.牽引バーと接続されているシャーシ。 使用する際のけん引トラックやトレーラーをけん引作業現場に本機を、 最初はそれがダウンを産むために必要な牽引バーとクラッチを切り。 上下、 縦方向と横シフト、 水平スライドのガイドレールが制御された油圧システムを介して。
3.naihaiこれは、 非常に有名なブランドのディーゼルエンジンと電気始動装備、 安定した性能を持っ、 シンプルな操作とメンテナンス、 および非常に長い耐用年数。
4.制御システムは多方向を装備一元的な油圧制御弁や制御棒操作をしている簡単で便利な。
5.それをインストールすることができ、 長さが2~2.7mパイルは最大に、 が、 そのリクエストマシンを供給することができる、 拡張子の付いたガイドレールをインストールすることができパイルは最大に2.5mあるいは2.7m長い。
6.山を掘削モーターは油圧式で作動し、 ドリルの空気圧で操作され、 空気圧縮機で。 の掘削装置から構成され、 油圧モータ、 接続デバイス、 コンロッド、 空気圧ハンマーとパーカッションドリルビット。
7.杭打ちを油圧で機器が作動し下で可変ドリルト馬力エンジンのためのアクセサリーをすることができる仕事に特定の機能ボーリングマルチ- 直径地球への穴、 砂、 砂利や他のソフトのメディアだけで見つけることができ農業や農村環境。
8.として杭打ち、 と掘削装置を抽出するすべての共有1シャーシ、 それは、 最も経済的な投資のための三つの機能すべてを取得する。 任意の付属品を取り付け可能の上にあなたのシャーシに応じて必要性を扱う。
利点:
1.システムはシンプルな; しながら個々のユニットは強固で、 修理のためにほぼ任意のコンポーネントによって作ることができる任意のメカニック。
2.部品が容易に入手可能で修理のための。
3.interchangeablityの部品はすべてでサポートされているモデル。
4.類似性を他のマシン顧客によって現在使用中であることを確認して更なる育成の使い方のこれらのツールは不要。
5.と燃料に電力を供給するこれらのシステムは非常に建設現場で実現可能な。
我々の場合: