割れ蒸留燃料ディーゼル油のリサイクル _機械油純化器_業務用フィルター装置_一般産業設備_機械_仕入れ

製品情報

条件: 新しい	流れ: 日当たり5トン	作動圧力: 60pa
原産地: 中国(本土)	銘柄: 陽江	モデル番号: Yj-dy-5
使用法: 潤滑油オイル	電圧: 380kv	力(W): 96kw
次元(LWH): 1700070007000mm	重量: 11200kg	認証: isp
提供される売り上げ後のサービス: 提供される海外サービス無し	名: 割れ蒸留燃料ディーゼル油のリサイクル	技術: 割れ蒸留
原料: 使用されるオイル	機能: クラッキング	容量: 一日あたり5トン
最終的な製品: ガソリンとディーゼル油	再生率: 以上85％	引火点: 220℃
灰分: 0.005%( w/w)	残留炭素分: 0.005%( w/w)

包装

包装: 廃油の蒸留所にパックするように強い木製ケース、長距離に適してい海や貨物輸送だけでなく変化する気候との優れた耐性を持つ水分へとショック。

仕様

ディーゼル油のリサイクル燃料割れ蒸留1.低コスト2.操作しやすい、高qualitedオイル3.高いリサイクル率

割れ蒸留燃料ディーゼル油のリサイクル

実現可能性をを産生するからディーゼル使用モーターオイル

1.導入プロジェクト:

エンジンオイルは20％総生産量の中国での石油製品、は8000消費を、毎年000t、の自動車エンジンで主に使用、トランスミッション、ギア- ボックス、タービン伝送装置等。。車のサイズは何に関係なく船及び、時代や標準の交換は、明示的に定められた( 月1回)。計算に基づいて、媒体または小規模市、すべての車の種類、農耕用作業車、メカニック過ごした車が生成し油約千トン。製油所からの残り物に追加、化学プラント、の肥料工場、コークス用植物等。。総量は途方もない巨大な。処分または燃焼を通して投棄が重い環境汚染をもたらすだけでなく、が、また、肝、膨大な廃棄物のエネルギー。に関係なくに目エネルギー資源の再利用や環境保護、巨大な経済的利益をもたらし生産者へ、廃油再生は非常に良い見通し。

2.プロジェクトの実現可能性

今日では、世界に高い関心を払う3の廃棄物- 再利用。省エネルギー法、人々の専修rsquo; 中国の共和国の、再生可能な資源のリサイクル法等。は中国に明かされに引きこもって大幅に再生可能な資源回収技術を開発。二つの方法があり過ごした潤滑油を管理するため、第一はリサイクルにそれを中に潤滑基油、と別の方法は、燃料にひびがで。

処理中に、ガソリンとディーゼル蒸留を通じて得ることができた異なる温度範囲。 40- 190・#8451; ガソリンは画分範囲、と250- 330・#8451; 範囲はディーゼル画分。熱分解した後と冷却、について20％の液体は軽油に類似することができるであるガソリンの標準を満たし90- 93#後サプリメントのガソリン添加剤。約80％液体は次のようなものと能力にディーゼルの仕様を満たす- 15#サプリメント後のディーゼルの添加剤。彼ら・rsquo; ことができる再として使用されるように工業又は民事- 使用燃料、あっても電源駆動燃料。エンジンオイルは後から数分の一ディーゼル石油精製業界における、彼ら・rsquo; 再石油に属している同じ家族の有する様々な分子量、それは非常に実現可能なディーゼルを生成するために。

3.生産工程

このプロセスを持つ施設を利用されている常圧蒸留、最新の固体触媒、気体と液体を使用して組み合わせる触媒する方法を持つようにひびの入ったモーターオイル。それは以下の特長があり:

1) 最新情報を使用して固体触媒式高出力を得るために、高品質、のポイントはこのプロセスは熱分解触媒。予備的な触媒液相クラックと匂いを削除し、気相さらなる石油ガス触媒をクラック、合理的に大きな分子鎖を作るために壊れていそれ・rsquo; sの最大値、を得るためにそのように高品質のガソリン、分画とディーゼル。このプロセスは高い再生率、である85-90%使用されるエンジンオイルの。

2)以内にオイルを得るために完成したワンステップ、割れない二次蒸留。タイヤの熱分解のための、割れを温度が下降し( 350- 500・#8451;)。オイルの品質を向上させながら、出力レートも増加する。

3) 新しいタイプを使用すると安定化剤や消臭剤、改良されたオイルの色と香り、を刺激性の臭気重度により除去される特別な物理的、化学的方法。効果的に除去し、臭いは、油の色は、はっきりと明るくすることができ損なうことなく長い時間を格納。

4)このプロセス過度の施設を有しないもの、生産と操作をプロセスとコストが削減される。二次汚染はありません。