製品情報
| 条件: 新しい | 使用法: ボート | 燃料: ディーゼル |
| 打撃: 4打撃 | シリンダー: 多シリンダー | 冷たい様式: Water-cooled |
| 開始: 電気開始 | 原産地: 中国(本土) | 銘柄: カミンズ |
| モデル番号: 6bta5. 9 | 次元(L*W*H): 1.2*1.1*0.8m | 重量: 510kg |
| 認証: ccs、 iso | 保証: 1年間 | 提供される売り上げ後のサービス: 利用できる海外サービスセンター |
| 中国カミンズエンジンタイプ: k50、 kta19、 kta38、 nt855、 m11、 6bt、 6ct、 4b、 l10 | エンジンの価格: 最低価格 |
包装
| 包装: 合板ケースパッケージ |
仕様
6btエンジンカミンズ舶用ディーゼルエンジンのパワー: 変位120~150hpbore*stroke102*120mm5.9リットル証明書: ccsimo
純正エンジンカミンズ6bt舶用ディーゼル
カミンズ6bta5. 9- m(120~150hp)
私達が供給し舶用ディーゼルエンジンから電力:40hp~1350hp
モデル | 6bta5. 9- m150 |
※ボアストローク | ※120mm102ミリメートル |
シリンダー | 6気筒に沿っ |
空気- 摂取量 | ターボチャージャー装備、 aftercooled |
変位 | 5.9リットル |
エンジン冷却 | 水- 冷却 |
回転方向 | カウンタ- 時計回り( 対向フライホイール) |
定格エンジンパワー | 110/150( kw/hp) |
格回転速度 | 2200rpm |
ピークトルク | 616n。 m/1500rpmで |
寸法 | 1135mm*710mm*1066mm |
正味重量 | 450kg |
モデルの定格電力( kw/rpm) 最高電力( kw/rpm) 摂取方法
6bt5. 9- m12090/2200100/2200ターボチャージャー
6bta5. 9- m150110/2200120/2200ターボチャージャーおよびインタークーラー付き過給
6cta8. 3は、- m188138/2328152/2328ターボチャージャーおよびインタークーラー付き過給
6cta8. 3は、- m205151/2328166/2328ターボチャージャーおよびインタークーラー付き過給
6cta8. 3は、- m220164/1800180/1800ターボチャージャーおよびインタークーラー付き過給
6ctaa8. 3- m260190/2134209/2134ターボチャージャーおよび空気に空気インタークーラー付き過給
6ltaa8.9- m300224/1800245/1800ターボチャージャーおよび空気に空気インタークーラー付き過給
6ltaa8.9- m315230/2134253/2134ターボチャージャーおよび空気に空気インタークーラー付き過給
注: すべての持っているiso9001aboceエンジンモデルの型式承認及び認定ccs。 いくつかのimo排出ガス認定を調達してき。
Dcec- カミンズ舶用主機関 | ||||
モデル | 定格電力( kw/rpm) | 最大電力( kw/rpm) | インテーク方法 | |
6bt5. 9- m120 | 90/2200 | 100/2200 | ターボチャージャー装備 | |
6bta5. 9- m150 | 110/2200 | 120/2200 | ターボチャージャーおよびインタークーラー付き過給 | |
6cta8. 3は、- m188 | 138/2328 | 152/2328 | ターボチャージャーおよびインタークーラー付き過給 | |
6cta8. 3は、- m205 | 151/2328 | 166/2328 | ターボチャージャーおよびインタークーラー付き過給 | |
6cta8. 3は、- m220 | 164/1800 | 180/1800 | ターボチャージャーおよびインタークーラー付き過給 | |
6ctaa8. 3- m260 | 190/2134 | 209/2134 | 空気に空気インタークーラー付き過給ターボチャージャーおよび | |
6ltaa8.9- m300 | 224/1800 | 245/1800 | 空気に空気インタークーラー付き過給ターボチャージャーおよび | |
6ltaa8.9- m315 | 230/2134 | 253/2134 | 空気に空気インタークーラー付き過給ターボチャージャーおよび | |
注: すべての持っているiso9001aboceエンジンモデルの型式承認及び認定ccs。 いくつかのimo排出ガス認定を調達してき。 | ||||
