製品情報
| 座席: 1 - 2 | 燃料のタイプ: 電気 | 電池の電圧: 48V |
| 認証: CE | 説明: 電気ユーティリティ車とティッ | モーター: Dcおよびacモーター、 3.8kw、 5.3kw5キロワットと |
| バッテリー: トロイの木馬t105鉛酸バッテリー、 またはagmバッテリー | コントローラ: カーティスコントローラー | 充電器: オンボード充電器hf |
| 積載重量: 450キログラム | シャーシ: 鋼のフレームワークをリン酸と、 e- 塗装と粉体塗装 | ブレーキ: 機械や油圧ブレーキ、 回生ブレーキ |
| 色: 6選択のための色 | 標準: ce、 lsv |
包装
| 包装: 鋼箱に梱包、 逆アセンブルされた、 ftコンテナ: 4台; 40 ftコンテナ: 10単位 |
仕様
電気ユーティリティ車後部の貨物とティッ油圧リフター付きベッド自動カーティスコントローラーと信頼性の高いトロイの木馬バッテリー
| 仕様 | モデル | Eg2048zt2( 電気ユーティリティ車付きダンプカー) |
| 主要なコンポーネント | 動力源 | 純粋な電気 |
| 電気システム | acとdcの両方システムが用意されてい | |
| バッテリー | トロイの木馬バッテリー | |
| モーター | adcモーターや中国語モーター | |
| コントローラ | カーティスコントローラー | |
| 充電器 | 中国の起源、 入力110v- 240v~50hz- 60hz、 | |
| 性能 | 乗車定員 | 2 |
| 範囲( ロード) に基づいて平坦路の速度で20km/h( km)* | 80まで | |
| 最大。 速度 | 40まで | |
| 最小回転半径( m) | 4.5 | |
| 最大。 登坂力( ロードされた) | 20％まで | |
| 最大。 後の動きの速度でブレーキ20km/h | ・ル;4m | |
| 最大。 積載重量 | 320キログラム | |
| 寸法 | 全体寸法( mm) | 31801180x1890 |
| リアのカーゴボックスの寸法( mm) | 14001100x250 | |
| 分。 最低地上高( mm) | 120 | |
| ホイールベース( mm) | 2450 | |
| フロント車輪踏面( mm) | 855 | |
| 後輪トレッド( mm) | 975 | |
| 本体とフレーム | フレーム | 溶接鋼でフレームワークphosphate+electro- コーティング処理 |
| ボディ | Ppプラスチックフロントボディ+ppプラスチック後部ボディ | |
| 屋根 | 注入されたプラスチック | |
| 電気システム | 照明システムとホーン | ヘッドライト、 フロントターン信号、 テールライト、 dc-dcコンバータと、 ホーン、 アラームを反転させる |
| ステアリングとサスペンション | ステアリングシステム | シングル- ステージラックアンドピニオンステアリングシステム、 自動ロッカー補正機能 |
| ブレーキシステム | 機械式ブレーキ | |
| サスペンションシステム | フロントとリアプレートスプリング+シリンダー油圧ショックアブソーバ | |
| 駆動モード | 二段階減速リアアクスル、 直接駆動モーター | |
| リアアクスル | 統合された、 | |
| タイヤ・ホイール | ・ホイールalumimum205/50から10タイヤ | |
| オプション | フロントガラスのヒンジ付き | |
| ステンレススチールパッケージ | ||
| メーター( 利用可能な48vシステム用) | ||
| 2点シートベルト | ||
| 形成されたシート・背もたれビニール | ||
| 木仕上げパッケージ | ||
| 内側のサイド・リアビューミラー | ||
| ソーラーパネル | ||
| クーラー | ||
| オン- ボディー充電器 | ||
| 右ハンドル車システム | ||
| 4- ホイール油圧ブレーキシステム | ||
| エンクロージャ | ||
| ボディカラー | 最大6オプションの色の規格の種類 | |
| ローディング | 両方組立、 分解が利用できる | |
