製品情報
タイプ: 触媒コンバーター | サイズ: 約40cm全体の長さ | 車は作る: 日産ブルーバード |
原産地: 中国(本土) | 銘柄: 新鄭 | 貴重な: platnium、 パラジウム、 ロジウム |
シェル材質: stainles鋼409リットル | 基板: セラミック基板 | デザイン: 単一のもの |
排出基準: ユーロ2,3,4またはepa |
包装
包装: のpolybagbubber+カートンまたは顧客の要件に応じて |
仕様
ブルーバード用触媒コンバータ1,409リットルss付きセラミック基板2,フランジとの、 シェル、 マット3,pdコーティング、 pt、 rh4,ユーロ2,3,4
日産ブルーバードconverter for基材触媒セラミック
動作原理
触媒コンバーターはために使用される装置の毒性を減らし、 内燃機関から排出量。
をクリーンアップすることで汚染物質から残って燃焼化学酸化と還元反応を介して、 お燗を変換します、 触媒コンバータ排出量、 炭化水素( hc) と一酸化炭素( co) に窒素( n2)、 二酸化炭素( co2) と水( h2o)、、 昇格の有害物質の排出、 極めて低いレベル。
説明
年中国で | シリンダー | 説明 | 標準 |
2000年から2007年から | 4 | インライン2.0l | ユーロ2,3,4 |
外側の素材
- 409リットルステンレススチール製のシェル・シールド、 フランジ付
材料内部
- セラミック( ハニカム) のcpsi substrate400膨張マット付き
注
- 日産ブルーバードにも呼び出され日産セントラ、 日産サニーネオ、 日産サニーまたは。