製品情報
| タイプ: 燃料タンク | サイズ: ユニバーサル | 車は作る: リットル2.0fsi |
| 原産地: 中国(本土) | 銘柄: レーシング最大速度 | モデル番号: Mp-oct-1111 |
| 色: 黒 | 使用: のためのfsi2.0リットルチャコールフィルターが付いている車インストールされている | 日付: 2013 |
| ブランド: Forg* |
包装
| 包装: 1.6キロ |
仕様
過剰な圧力がクランクケースから排気システムを介してクランクケースpcv、 それがどこにあるのか内に引き込まれるインテークマニホールド。
製品の説明
株式が組み込まれておりpcvアセンブリシステム逆止弁のことができる原因のリークがブーストを効果的に圧力クランクケースに戻すときに彼らは失敗する。 このアセンブリの預金も水を、 燃料、 の油蒸気と吸気に戻してリード直接マニホールドバルブの堆積物に阻害することができるパワーエアフローと時間をかけて。 私達のプレートを置き換え完全にこのoemアセンブリ、 インテークマニホールドをバイパスして、 完全に最小限に抑えることがているだけでなく、 吸気バルブの堆積物を排除するための可能性を秘め、 違う方ブーストをリークシステムを介して。 まだ、 プレートが組み込まれています、 クランクケースのための必要な規定イコライジングからの圧力の下部ブロック弁付き蓋、 そしてそれはまた適切に配置された特徴用継手ガス抜きは、 ガスのタンクにpcv。
すべての当社の製品が厳密にテストされてい販売する前に。
