製品情報
タイプ: ストリートモータースクーター | 燃料: ガス/ディーゼル | 変位: 125cc |
エンジンのタイプ: 4打撃 | 条件: 新しい | 銘柄: yamahx |
モデル番号: ミオ125gtxアロイホイール | ブレーキ(F/R): ディスク/drum | ミオ125gtx: 赤、 黒、 青。。 等 |
包装
包装: ラッシングによって26台を計画して読み込むことができ20 fclと5240 fclhqの単位を我々はまた、 可能なタイプにより負荷skdckdとあまりにも。 |
仕様
ブランド: yamahx燃料: ガスの状態: 新しいエンジンタイプ: 4- ストローク変位: 125cc
私達について
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オートバイ供給するから離れて、 我々はまた、 できることを供給するために排他的な範囲をスクーターと一緒にそのスペアパーツとタイヤ。 私たちのオートバイの最も優れた品質を使って製造されてからうまく- 既知の日本と名乗るcbr150モデルの様など、 cbr250、 クリック125i、 忍者、 pcx、 等。
我々運営されているこのビジネスのためのタイで今では二十年以上。 私たちの理念を提供してきましたオートバイ人々の感情にアピールすることが。
また、 我々は評判が高いオートバイ鍛造成功を収めパートナーシップをいくつかの国で輸入業者・トレーダーのために努力しており、 常に新たなフロンティアの機会。 私たちのオートバイモデル・アクセサリーお応え致し情熱を作るために先によりエキサイティングな旅。
すべてのオートバイは真新しいと船からまっすぐ、 仕入先から。 高品質で提供します彼ら競争力のある価格で。 もし興味があるべきこのウェブサイトから任意の製品の、 私たちはあなたの要件聞かせてください、 量、 スタイル、 サイズを。
あなたの部分から任意のクエリは大きな重要性を添付されて解決され時間内に。 私たちは心からとのビジネス関係を確立することを望む、 御社の会社。
mio125iyamahxの仕様
エンジン | |
タイプ | 4- ストローク、 sohc2- バルブウォーター- 冷却される。 |
シリンダー。 | 124cc。 |
圧縮比。 | 10.90:、。 |
ボア×ストローク。 | ミリメートル57.952.4x |
潤滑システム。 | ウェット。 |
キャブレター | ミクニbs26×1。 |
、イグニッションシステム。 | Dc・ndashする; c。 d。 私。( デジタル)。 |
クラッチシステム。 | 遠心乾式クラッチ自動。 |
点火システム。 | で始まるあなたの電気システム。 とキック。 |
燃料。 | オクタンガソリン。 または燃料油91まで。 |
燃料タンク容量。 | リットル4.1。 |
オイル容量。 | リットル0.8。 |
送信電力。 | 自動v- ベルト( v- ベルト)。 |
伝送速度。 | 2.5400.838に: 1。 |
ギア比を。 | 9.844。 |
エアフィルター。 | 紙( ウエット)。 |
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キャリッジ | |
フレームの種類。 | 鋼骨の下フレーム。 |
そのクラスルータ/トレイルガイド。 | ※26.5/95ミリメートル |
長さ×幅×高さ。 | X6851,850x1,060ミリメートル |
座席、 床からの高さ。 | ミリメートル750 |
するために、 地上から距離空気。 | ミリメートル125 |
ホイールの中心。 | 1260ミリメートル |
正味重量/満タンの総重量。 | 99kg/104キロ |
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サスペンション。 | |
ページ | をparalympic村、 ca。 |
後 | スイングユニット。 |
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ブレーキシステム。 | |
ページ | シングル- ピストンディスクブレーキ。 |
後 | ドラムブレーキ。 |
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ゴム | |
ページ | 70/90-14mc34p。 |
後 | 90/80-14mc49p。 |
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発電システム。 | |
ヘッドランプ | 12ボルト、 ワット25/25ワット×2の。 |
バッテリー | 乾燥した。 |