製品情報
タイプ: 衝撃吸収材 | ばねのタイプ: コイルばね | ばね材料: 鉄鋼 |
衝撃吸収材のタイプ: 空気と油混合 | 車は作る: 三菱 | OE NO。: ランサーフォルティス |
原産地: 台湾 | 銘柄: Iasati/東名 | モデル番号: ls |
春coulor: 赤や黒 | 重量: 25-30kgs |
包装
包装: 標準的な輸出パッケージ |
仕様
1> サスペンションキットランサーフォルティスのための2> coiloverslsタイプ、 三菱系列3> 高性能4> 信頼性の高い品質
高のperfomancelsタイプ三菱ランサーfrtis用ショックアブソーバ
fより良い制御または、 再- 装備するショックアブソーバとなっている車の愛好家の間で必要なアイテム: 低い車の高さ、 強くダンピング設計が重要なポイントが再- 装着するショックアブソーバ、 サスペンションはありませんが、 過度に硬いくださいドライバのすべての種類、 特に上にラリー- スタイルに道路状況台湾。
Iasatiが明らかにした新世代スポーツhi-low-kitガス/オイル圧力硬度用アジャスタブルショックアブソーバー台湾道路状況、 可能ショックアブソーバーを深めるために柔軟な調整。
スポーツのセットが特別に設計されていたショックアブソーバーている台湾のための、 は特別な適用されショックアブソーバーのチューブ、 強いガス減衰/オイル構造、 台湾人の要件を満たすために荒れた路面、 高さを調整可能なデザインが可能になりますと硬度車の高さに自由に調整する減衰して、 設定強度に応じて様々な走行条件、 マルチ- 選択硬度の位置を設定することができ、 最良の状態に減衰を与えてくれる最高の快適性と十分な衝撃を吸収する、 避け、 硬度や過度の理不尽をバウンス。
スポーツ用に設計されたstableness式ショックアブソーバーは、 高速で、 とコーン繊細で、 スポーツカーの楽しみ。 でプロのドライビング性能との比較、 より快適性を備えたスポーツにしてい、 安全性、 高速走行時の沈黙、 ライディングで新たな感じ。
高強度ばね: を適用する日本の高品質と強度材料: ・ldquo; SAE9254、& rdquo; 直径が最小化されてい、 が、 まだコイル缶鬱蒼とした適切なストロークと収量を保つ軽量で快適なライディング感。