製品情報

タイプ: 取入口と排気弁	車は作る: スズキ、 f8	OE NO。: 12911-84000、 12915-84000
原産地: 中国(本土)	銘柄: yf	材料: Suh3/4cr10si2mo; suh35ですが/21-4n
熱処理: /焼入れ焼戻し; ソリューション/老化	表面treatmet: 窒化( をtufftriding)	溶接: コバルト合金ex用バルブ
名: スズキ用エンジンバルブf8車	タイプ: スズキ車用エンジンバルブ	モデル: f8用エンジンバルブ
標準: 日本の標準	製品: oemトヨタとホンダのためのエンジンバルブ	材料: oem

包装

包装: ビニール袋に1pc、 で1セット紙箱、 カートンの箱、 パレットのカートン; 特別なリクエストする必要があり、 さらに課金され。 スズキ用エンジンバルブf8車

仕様

日本の標準; ＯＥＭ教材、 熱処理や表面処理; オンライン・亀裂のために最終的なチェックとマイクロ- 構造

スズキ用エンジンバルブf8車

当社の製品使用材料やプロセス同じ規格日本企業への。 私たちのように保護するためにパワーブランドの影響、 我々は決して用低コストと貧しいプロセス材料。 弊社の営業方針なのは、 一つの国または1つのエリアサポート1剤我々は唯一の私たちのブランドを持つ。 我々は常に長い探し- 長期のビジネス関係およびwin-winのビジネスモデルを期待している。 今、、 私達は供給し、 最大に日本のオートバイ会社、 中国における3つの工場、 アメリカで一つ、 インドネシアで一つ、 ベトナムで一つの1とpilippines。

摂取するためのバルブ、 焼入れ- 焼戻し熱処理; 排気用、 ソリューション- エイジング; 表面窒化( をtufftriding) プロセス; ステムの端焼入れ吸気バルブのためのプロセス; とコバルト合金( ステライト) と茎の端の頭の上に排気用バルブ;

すべての溶接工程のチェックのための超音波;

マイクロ- 構造チェックして、 分析のためのすべてのロットスズキ用エンジンバルブf8車

 

 

 

 

会社の所在地スズキ用エンジンバルブf8車