製品情報

タイプ: コード読者	電圧: 24v	力: 24w
証明: ce	適当なモデル: daf用ディーゼル	原産地: 中国(本土)
モデル番号: アドブルーdaf用エミュレータ	lauguage: 英語	性能: 優れた
重量: 0.5kg	shippment: /dhlups/ems/フェデックス

包装

包装: 紙カートン

仕様

dafトラック用エミュレータアドブルーアドブルー安い価格が高い品質の速い配達

低価格高品質アドブルーアドブルーdafのトラックdaf用エミュレータ

 

 

製品の説明

注: すべての操作は、 f4をヒューズで行わなければなりませんとオフに切り替えるダッシュボード( キーオフ)。
 
dafアドブルーエミュレータ 説明

アドブルーエミュレータを無効にするために設計されたシステムアドブルーボックストラックで使用されてい、 バスなどの大型車両排気排出率とユーロ4/5エミュレータをバイパスしアドブルーボックス電子モジュール上のシステム車両のアドブルー。

その非常にフィットしやすい、 任意のトラックにエミュレータアドブルーボックスやバスを装備システムであり、 それはアドブルーアドブルー瞬時にオーバーライドシステム、 それが停止しアドブルーの使用量を液体。 アドブルーボックスエミュレータ無効になりますように優しくアドブルーシステムエレクトロニクスが存在しませんし、 エンジンや電力損失のダッシュボード上のすべての警告と診断システムで。 このデバイスは機能するのを妨害することなく動作するように、 車両の他の電子システム。

アドブルーエミュレータの広い範囲のボックスは、 サポートされている車両モデルとは一つしかないバージョンのサポートされているすべてのトラック用エミュレータ、 ちょうどにプログラムをアップロードして、 必要なアドブルーボックスとエミュレータあなたにそれをインストールできるサポートされている任意のトラック。

dafエミュレータインストールアドブルー

接続を詳細図およびワイヤの色ivecostralis2009年を参照してください、 しかし、 主な手順のモジュールminusblue変化しないこと。 先に進む前に、 を確認していないコードは障害のある覚え原作ではecu、 アドブルー液体に比べて高くなっていリザーブレベルとは切り離されたものトラック電池システム。

dafエミュレータ配線アドブルー

5導体:

1)赤( +15)。 にに接続する24vのソースが有効になっている場合、 エンジンキーが上の位置で。 この接続はに電力を供給minusbleモジュールが入っている場合、 エンジンキー( ダッシュボード上)。
2)黒( 0v)。 に地球に接続されるかも。
3)グレー( +30)。 に接続する24vに供給するために常に利用可能、 既存アドブルーシステム( f4保護ヒューズとアドブルーシステム)。
4)白( canh)。 に接続されるようにすることができ、 システムのh。
5)茶色( canl)。 に接続されるようにすることができ、 システムのl。
接続をなされなければならないの下にボックスのコネクタの、 下に位置の保護カバーは、 ラジエーター( 助手席側)。
の指揮者を根拠を持っている番号0000アドブルー、 が、 それは別のアース導体を使用することが可能によって発見されマルチメータ。

 

dafアドブルーアクティベーションエミュレータ

を、 元アドブルーminusblueモジュールとモジュールでアクティブにすることはできません両方同時に、 アクティベーションをグレー線( +30) はminusblueモジュールの作業を有効にするために。

を接続することが重要ですグレーアクティベーション線( +30) 24vのソースに常に利用可能( バッテリー)、 さらに、 はんだ付け操作との間に行われなければならない20aヒューズ( f4) や現存するアドブルーモジュール。
停止したい場合を除外しアドブルー作業からオリジナルモジュール、 すべてのことを行われる必要がありを削除することですf4ヒューズエンジンを始動する前に。

をminusblueモジュールが自動的に有効化される。 再する- instate、 元アドブルーモジュール、 すべてのことを行われる必要がありを再インストールするf4ヒューズはエンジンを始動する前に。 をminusblueモジュールは自動的にがデ- 活性。

 

dafエミュレータ自己学習アドブルー

ときにminusblueモジュールは、 完全に、 電気回路に接続し、 オリジナルのアドブルーモジュール、 と識別した後のf4ヒューズ、 電力を制御するオリジナルアドブルーモジュールへの給電をすることができ、 トラックのバッテリー
再- 接続されている。

モジュールをminusblueaquirescanbusから入力を初めてダッシュボードがオンになっている( キーしかし、 エンジンにまだオフ)。
1)ことを確認してくださいf4ヒューズが挿入される。
2)をオンにするとダッシュボード( キーon) とであることを確認し赤ledがオン。
3)約後に1分赤色のledがオフにされており、 緑色のledが点灯し。
4)ダッシュボードスイッチを切ります( キーオフ)。

後は、 この手順minusblueモジュールが活性化されることたびに、 ダッシュボードがオンになっている( キーon)。
結果は、:
1)f4場合はヒューズが設置されているアドブルーオリジナルシステムが働くことになり。 赤と緑のledが両方がオンになり。
2)f4場合はヒューズがインストールされていない、 元システムアドブルーされませんが働いているとminusblueモジュールが作動します。 両方の赤と緑色のledが点滅表示されます。

 

Led機能オン- オフ

キーの:- 赤オフ、 緑送りではない- 電源オフ。
上のキー:- 赤オフ、 緑のトラックオフ- 選択されていません。
上のキー: 上の赤-、 緑を待っているオフ- セルフ- 学習。
上のキー:- 赤オフ、 グリーンオン- 完了した学習。
上のキー: 上の赤-、 グリーンオン- データが保存された、 モジュール有効になりません。
上のキー:- 赤パルス、- データが保存された緑のパルス、 活性化モジュール。

 

 

会社情報

スカイプ: adali29