製品情報
| 原産地: 中国(本土) | 銘柄: Hy/hoyoco | モデル番号: ダッジトノーカバー |
| 名1: ピックアップトノーカバー | 名2: フラットピックアップカバー | 名3: ピックアップボックスがカバーしています |
| 名4: ピックアップベッドのカバー | 名5: ピックアップ貨物のカバー | 名6: トノーピックアップのふた |
| 名7: ピックアップ天蓋 | 名8: トラックトノーカバー | 名前9: 小型バントノーカバー |
| 名10: uteトノーカバー |
包装
| 包装: Film+cartonbox+woodenプラスチックパレット |
ダッジトノーカバー
河南花言葉オート付属品の製造の共同。、 株式会社
1.プロンプト・専門的な応答。
2.・信頼できる競争力のある価格。
3.高品質・速い配達。
4.カスタマイズされたサービス--( に応じて製造顧客の図面やサンプル)。
の技術的なパラメータダッジトノーカバー
ブランド | 花言葉/hoyoco | ||
外装付属品 | ピックアップトラックトノーカバー/ベッドカバー/トノー蓋/ キャンパーシェル/flatcover/ボックスカバー/貨物カバー/ | ||
トヨタ | トヨタハイラックスヴィーゴ2005+ | ダブルキャブ、 ベッド1.52メートル | |
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| 拡張されたキャブ、 1.805mベッド | |
| トヨタがツンドラ2007+ | Crewmax、 余分な短い5.5'ベッド | |
フォード | フォードf-1502007+ | Supercrewキャブ、 5.5'ショートベッド | |
| 2013フォードレンジャー | ダブルキャブ | |
いすゞ | いすゞd-max2003+ | ダブルキャブ、 1.38mベッド | |
日産 | 日産ナバラ2005+ | ダブルキャブ、 1.48mベッド | |
ダッジ | ラムラム1500/2500/35002002- 2008 | Std/ext/クワッド/メガキャブ、 6' 5" ショートベッド | |
三菱 | 三菱l2002006+ | ダブルキャブ、 1.325mベッド | |
| 三菱トライトン2010+ | レールcomwonベッド1.5メートル | |
材料 | frp | ||
色 | 顧客の要求として | ||
表面 | プライマー塗料、 粒塗料、 仕上げの塗装 | ||
アクセサリー | 4フック エクステ用ベッド6フック | ||
インストール | 掘削せずに | ||
ロゴ | ハイラックス、 ヴィーゴ、 ツンドラ | ||
タイプメーカー | Oem( 相手先ブランドメーカー) Odm( オリジナルデザインメーカー) | ||
パッキング | ヌードパッキング/木製フレーム | ||
納期 | 保護フィルムとカントンボックス | ||
原産地 | 中国、 米国、 タイ | ||
納期 | 5から30日数量に応じて | ||
支払条件 | T/t、 ウェスタンユニオン、 l/c | ||
船積港 | 青島/shanghai/天津 | ||
取引条件 | exw、 フォブ、 cfr、 cif | ||
アプリケーション | 家族・市場/ショップ/store | ||
備考 | に応じてカスタマイズ所有者・rsquo; sの図面。 | ||
私達に連絡する歓迎 河南花言葉オート付属品の製造の共同。、 株式会社( 16年製造経験) | |||
1.の簡単な紹介ダッジトノーカバー
、。 は何ですピックアップトラックトノーカバー?
ピックアップトラックトノーカバー特性を保持しプロファイルのピックアップトラック、 カバーし固定するは、 トラックの荷台の上部に、 カーゴボックス。
B。 とは何かの優位性は、 私たちのピックアップトラックの荷台ライナー?
-ノー- 掘削のインストールフック付き
で作られた- 軽量かつ耐久性のあるグラスファイバー
-燃費向上の
-削除し、 再- インストール自分( d。 私。 y) 10分で
-高強度構造
-簡単に開閉で、 油圧をブレースロッド
-なめらかな、 ロー- プロファイル表情
-安全で独立性のためにロックオープン迅速かつ緊密
-隠されたヒンジシステム
-多くすることができより貨物の上にロードされたナレーショントノー
-塗装可能、 どの色にあなたが望む
-強力かつセキュアロック技術を保護するためにあなたの大切な貨物
-水付き保護高品質のゴム製シール
-任意の色を塗るあなたが望む
2.材料の簡単な紹介
、。 frpとは何か?
繊維- 強化プラスチック( frp)( また、 繊維- 繊維強化ポリマー)は、複合材料で作られていポリマーマトリックスで補強繊維。 繊維は通常、ガラス, 炭素, 玄武岩またはアラミドの紙のようなものの他の繊維や木材、 またはされているアスベスト使用されることもある。 ポリマーはたいてい一エポキシ, ビニルエステルまたはポリエステル 熱硬化性プラスチックとフェノールホルムアルデヒド樹脂はまだ使われて。 一般的に使用されてfrpsは航空宇宙、 自動車用、 海洋、 建設業や弾道装甲。
B。 frpの優位性は何です?
frpのアラインメントを可能にし、 熱可塑性樹脂のガラス繊維に合わせて具体的な設計プログラム。 向きを指定し、 補強繊維の強度を高めることができと変形に対する抵抗性のポリマー。 ガラス繊維強化ポリマーは最強かつ最も力に抵抗膜方式とするポリマーは変形させるときに平行に繊維が力を発揮されている
-強度、 剛性と靭性
-良好な耐衝撃性
-安定性が優れて負荷の下で負荷が制限された
-高耐熱性
-最高の耐衝撃性と強度
-広範囲に耐性の化学物質
-リサイクル
3.他の利用可能な外装付属品
外装 アクセサリー /パーツ | ピックアップトラックの荷台ライナー /bedliner/貨物ライナー /ボックスのライナー | ピックアップトラックtonneaカバー ベッドカバー//キャンパーシェル /flatcover/トノーのふた | ピックアップトラックのキャノピー ハードキャノピー// ハードトップ/カバーアップトップ /トップキャノピー |
ピックアップモデル | トヨタハイラックスヴィーゴ2005+ ダブルキャブ、 ベッド1.52メートル | トヨタハイラックスヴィーゴ2005+: ダブルキャブ、 ベッド1.52メートル 拡張されたキャブ、 1.805mベッド | トヨタハイラックスヴィーゴ2005+ ダブルキャブ、 ベッド1.52メートル |
材料 | Hdpe(high- 密度p Olyethylene) | Frp( 繊維強化プラスチック) | Frp( 繊維強化プラスチック) |
表面 | 黒 | プライマリコート/粒コート /フィニッシュコート | プライマリコート/粒コート /フィニッシュコート |
色 | 黒 | 顧客が必要に応じて | 顧客が必要に応じて |
アクセサリー | 4フック( プラスチック/金属) | 4フック エクステ用ベッド6フック | 4フック エクステ用ベッド6フック |
パッキング | ヌードパッキング | 保護フィルムとカントンボックス | 保護フィルム、 カントンボックス、 木製フレーム |
納期 | 5- 10日 | 20- 25日 | 20- 25日 |
4.他の車両
ブランド | モデル | ||||||
/chevgmc | C/k | ダッジ | ラム1500/ 2500/3500 | フォード | F-250/f-350/f-450 | 日産 | タイタン |
| シルバラード/ 古典的なシエラ |
| ダコタ |
| レンジャー |
| フロンティア |
| S-10/ソノマ |
| ラム |
| F-150 |
| ナバラ/d40 |
| シルバラード/シエラ |
| ラム2500 |
| スーパーデューティf-250 |
| d22 |
| コロラド/キャニオン | いすゞ | D-max | マツダ | Bt-50 | トヨタ | タコマ |
| シルバラード | 三菱 | l200 | vw | のamarok |
| ハイラックス |
福田 | tunland |
| トリトン | 万里の長城 | Wingle/スティード |
| ハイラックスヴィーゴ |
5.会社概要
