Proventh100-080-1キャッチすることができますシリーズはクランクケースベンチレーションするための最新技術。 それは、 具体的に対応するように設計され、 最新世代のターボ- 充電されたエンジン。 そのコンパクトで堅牢な設計ができ柔軟なインストール上の場所は、 エンジンルーム内にエンジンや。

それは次のような他のソリューションに比べて利点:

• 高効率なオイルとして閉じ分離としてでなく、 オープンなシステムを提供する理想的な保護のためのターボチャージャーと他のコンポーネントインストールされている下流
• 低圧力損失
• レスモーターオイル消費量に比較して、 あまり効率的セパレーターや従来systems1オープン
• 必要なエネルギーは電気
• 友好的なメンテナンス- 継手メンテナンス中には削除されない要素、 キャップ上部に、 内部アクセスにより、 フルw/oの電源を切断し単一ホース。

特徴:

• 空気を分離するために効率的なフィルタメディアや油の蒸気、 同様にを使用するなどの「 渦" 戦略投げ出すことを重い油と水粒子に外向きに、 缶の側面
• フィルターは簡単に洗浄可能とservicablew/oの電源を切断し任意のホース。
• 1" 内と外ニップル、 と1/2" クリーンなオイルニップルドレインを可能に戻す排水するようにはサンプ。
• 圧ベントキャップ内上防止する- 内の圧力クランクケース
• 真空ニップルの低減、 その制限バルブを調節するために真空缶内の
• 高度に調節可能な取付金具180度回転することができる缶の周りに
• 強くて軽いプラスチック構造
• トップ1" ニップルに接続する必要がありクランクケース、 することができより低いポートまたは摂取量を大気中に放出されるなどターボかにかかわらthrottlebody入口

高さ: od221mm/幅最大: 109ミリメートルod/幅分: 13ミリメートルid/深さの最大: 10mmid/分深さ: 0ミリメートル

在庫典型的、 すべてのパーツを持つ価格各示されている。