製品情報

証明: セリウム	電圧: 100~240vac	最高圧力: 151-250Psi
サイズ: 1310*730*620mm	原産地: 中国(本土)	銘柄: g5
モデル番号: E-1170-n2p	g5標準色: 青

包装

包装: カートン/pallet

仕様

窒素のタイヤ充填システム: 膨らませるまで同時に6タイヤ; 162psi/11.2bar; 228l/min( 8cfm);

窒素のタイヤ充填システム

 

主な特徴

 

 

1.145psi/10bar高窒素の圧力を作るユニットはほぼすべてのサイズのフィット感を窒素タイヤインフレータ自動車サービス施設**

 

2.変換しまで6タイヤ窒素にで同時に、 ボタンに触れるだけ**

 

3.完全に自動化された、 完全にプログラム可能、 マイクロ- プロセッサ制御の変換システム

 

4.のためのスーツ: 車の、 軽トラック、 バス

 

 

 

 

 

技術データ概要
/寸法重量	本体	タンク
高さ	『1310mm/51.6	『1100mm/43.3
幅	『730mm/28.7	『400mm/15.7
深さ	『620mm/24.4	『400mm/15.7
正味重量	170kg/374.8lbs	38kg/83.8lbs
総重量	207kg/456.4lbs	42kg/92.6lbs
梱包サイズ	本体	タンク
高さ	『1450mm/57.1	『1180mm/46.5
幅	『730mm/28.7	『440mm/17.3
深さ	『670mm/26.4	『440mm/17.3
電力要件	100-240vac50/60hz、
消費電力	70va
圧縮空気入力範囲	145-217psi/10-15bar/1000-1500kpa
窒素純度	95- 99+パーセント
窒素出力	228l/min( 8cfm) @116psi/8bar/800kpa吸収圧力
窒素の圧力タンク内最大	145-174psi/10-12bar/1000-1200kpa調節可能な
動作範囲	5-162psi/0.3-11.2bar/35-1120kpa
圧力以上設定範囲	0-29psi/0-2.0bar/0-200kpa
窒素サイクルが削除されます	0- 9
インフレータ精度	± 1psi/0.07bar/7kpa
解像度	1psi/0.1bar/5kpa
仕様:
1.cmsジェネレータ	あなたの圧縮空気から窒素を発生させる
2.オートを開始-	オートを開始- インフレ
3.フィルター	2プレ- フィルター
4.タンク	118l/31.1gal( 私たち) 外部窒素貯蔵タンク
5.ops	にわたって調整圧力設定( ops)
6.n2p	窒素パージおよびフィルサイクル( n2p)
7.パージサイクル	調節可能なサイクル数を
8.下限パージ圧力limite	調節可能な
9.stardardインフレ	標準ターゲットに膨らませる
一度に10.6タイヤを埋める	インフレを可能6エアアウトレットまでの同時6タイヤ
11.オートを開始-	オートを開始- インフレ
12.ゼロドリフト	ゼロドリフト自動調整
13.設定	前回の設定で推移
14.診断	包括的な診断やエラー報告
15.信号インジケータ	音と視覚的な終わりの周期信号インジケータ
16.lcdディスプレイ	大型バックライトlcdディスプレイ
17.スイッチ	荒らし耐性機械式スイッチ
18.チャック付ホース	4nos。* 8m/26フィート標準ホースを持つ単一のクリップ- オン閉じたチャック

 

 

操作手順

 

1.セットを使用して最終的な目標圧力+- ボタンと。 液晶画面が目標圧力ショー。

2.エアーホースを接続( s) をタイヤバルブステム( s)。

3.top-offのみのための: をプッシュ・ldquo; を埋める/パージ& rdquo; 一度ボタン。

変換のための窒素: を押したままにし・ldquo; を埋める/パージ& rdquo; 2秒間ボタンまで、 液晶画面を示し・ldquo; n2p& rdquo;。

4.ときに、 ユニット・ldquo; ビープ音が鳴り& rdquo; 画面が点滅して、 lcd目標圧力、 タイヤインフレーションが完了すると。