製品情報
| 証明: セリウム | 原産地: 中国(本土) | 銘柄: protruly |
| モデル番号: Nv-e400 | サイズ: 液晶７インチ | タイプ: 赤外線レーザー照明 |
| 効果的な視覚的な距離: 視覚的な日2キロ/夜の視覚400メートル | ズーム: 22x光学ズーム | インストールする: ダッシュボードマウントされている |
| 重量: 2kg |
包装
| 包装: パッケージサイズ: 460ミリメートル( w)* 250mm( h)* 700mm( l) パッケージの重量: 10kgカートンのサイズ: 460ミリメートル( w)* 250mm( h)* 700mm( l) カートン重量: 1pc/ctn16.5キロ |
仕様
1)車両のナイトビジョンシステム。 2)視覚的な日2キロ/夜の視覚400メートル。 3)22x光学ズーム。 4)ビデオ録画。 5)抗- ハイライト
車両の夜間視界を使用してシステム400m夜の視覚夜間距離
・雄牛;自動車のナイトビジョン歴史
2000年に、 ゼネラルモーターズを提供されて熱ナイト- ビジョンシステムでそのキャデラックラインの車両。 た革新、 システム、 でもそれは、 高価でなかった非常にクリアな画像を生成する。 トヨタも与えた銃声ナイトビジョン、 そして、 現在でも、 自動車メーカーを提供し続けていで- ダッシュシステムいくつかにレクサスモデル。
二人は、 ドイツの自動車メーカーへの、 bmwやメルセデス- ベンツ、 を持っていったのなアプローチでに- ダッシュナイト- ビジョンシステム。 これら二つの自動車メーカーが提供している夜- ビジョンシステム車両で以来、 2006.fittingly、 その二人の自動車メーカーへの、 ている競っているお互いに対しての贅沢に良い方向への市場の一部50年、 ではシステムを提供する完全に反対の両端ことわざのスペクトル( サーマルイメージングでbmw、 ベンツアクティブ照明付き)。 各システムが達成の目標であり、 そのそれぞれがその利点とコスト。
アウディdidn・rsquo; tに飛び乗っナイト- ビジョン2010年までに列車、 を装備と熱ナイト- ビジョンシステムにそのa6la8と高級シリーズ。
コントラストの分析近い- 赤外線アクティブナイトビジョンシステム( protruly) と遠- 赤外線パッシブナイトビジョンシステム( bmw)
近くに- 赤外線アクティブナイトビジョンシステム (赤外線レーザー) | 遠- 赤外線パッシブナイトビジョンシステム (サーマルイメージング) |
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