製品情報
原産地: トルコ | 銘柄: otamテストシステム | モデル番号: Otamst-3 |
力: 油圧 | 使用法: ステアリングホイール試験 |
仕様
モジュラー設計選挙人- メカニックアクチュエータホイールと操舵力シミュレーション0から100hzfrequドライビングシミュレーター
機器の概要
3軸をステアリングシステムのテストベンチは、 元のテストを実行するために、 可能にするシステム設計特性評価、 耐久性、 最適化とパフォーマンステスト、 現在および将来の世代のための車。 システムは一つで構成されていダイレクトドライブモーターの背後にあるステアリングホイールと2トルクモーター、 ラック用の力。 に起因するこれらのトルクモーター、 システムは非常に正確な位置決め能力、 またそれは、 高速で、 動的システム。 このように敏感なステアリング特性評価を得ていると所望の精度が許可されてい。
主な機能
ステアリングを3軸は、 主にシステムのテストベンチには向かから広いスケールに乗用車まで軽商用車。
対応する標準的な
3軸ステアリングシステムのテストベンチ
該当する業界
ステアリングホイールを3軸試験システムは基本的な全体に該当する自動車業界とサブ。 することができ、 システムに適合させる異なったステアリングのないシステムを必要とするフル車。
主な特徴
ステアリングを3軸が制御され、 システムのテストベンチにより自動化の中で- 住宅ソフトウェアとダイナミクス、 包括的な車両を使用して結合されモジュールするために、 システムの制御ステアリングのシステムテスト。 設計されたテストは、 システムを提供することができテストから独立フル- 車両。 元のデザインに起因する、 ステアリングのテストシステム開発および検証テストを可能にし両方のoem用やサプライヤーの中- 社内試験にの彼らのステアリングシステムとサブ- コンポーネント。
ソフトウェアも、 ドライビングシミュレーターと協働するステアリングのテスト実行するために、 システムの特性評価試験。 このハードウェアループ内で( hil) システムのセットアップが組み込まれており二つのトラックビークルダイナミクスモデルであり、 プログラムされた仮想環境。 の間の通信は、 テストシステムとシミュレータを使用してセットアップソフトウェアはtcp。 ドライバのキャビンに適しており、 人間工学に基づいたにも設計されていの主観で実際のテストドライバ。
技術仕様
軸の数: | 3( 2横方向の力、 ステアリングホイールモータ1モーメント) |
寸法: | ミリメートル30002000x |
スタンド制御: | nicrio |
ステアリングホイールアクチュエータ: | 電気モーター |
ステアリングホイールの回転: | +/- 1080度 |
ステアリングホイール速度・加速度: | 2000degree/s( rad35/s) |
ステアリングホイールモータ瞬間: | 100nmの( 連続) |
ラックの力( 横方向) アクチュエータ: | 2のトルクモーター |
ラックの力( 横) 容量: | 3350n( 連続)、 11825n( ピーク) |
ダイナミックラック変位ワーキング範囲: | +/- 125ミリメートル |
ラック速度力アクチュエータ: | 100rpm |
通信: | イーサネット・ことができ |