製品情報

タイプ: ジェットA-1

D2またはない: ノットD2

包装

包装: 樽

仕様

ジェット燃料のa- 1.が必要となるすべての深刻なお問い合わせi cponcndと。

ジェット燃料、 のタイプで使用するために設計航空燃料航空機によって供給されガス- タービンエンジン。 それは明らかにしなければわら- に着色された外観。 最も一般的に使用するための燃料はジェットaと商業航空ジェット1アールに生産されるの国際標準化された仕様。 唯一の他の民間のジェット燃料で一般的に使用されるタービン- エンジン発電の航空はジェットb用に使用されているその強化された冷たい- 天候パフォーマンス。

 

ジェット燃料は混合物の異なる多数の炭化水素。 の範囲は、 それらの大きさ( 分子量または炭素数) はによって制限される、 製品の要件、 例えば、 凝固点や煙点を。 灯油- タイプジェット燃料( を含むジェットaとジェットa- 1) を持ってい炭素数分布の間に約8と16炭素数( 炭素原子分子当たり); ワイド- カットやナフサ- 型ジェット燃料( ジェットbを含む)、 の間に約5と15炭素数。

 

ジェットa-1は標準仕様使用済み燃料の残りの部分で、 世界。 ジェットa-1を持ってい38以上の引火点・度; c( 100・°; f)、 を持つ自然発火温度の210・度; c( 410・°; f)。

 

ジェットa-1燃料のための仕様を満たしている必要がありスタン91-91def( ジェットa- 1)、 astmd1655仕様( ジェットa- 1) および指導i ata材料( ケロシンタイプ)、 natoコードf-35。