製品情報
| 燃料: ガス/ディーゼル | 変位: >300cc | エンジンのタイプ: 4打撃 |
| 伝達タイプ: 自動 | 輸送システム: シャフトドライブ | 証明: EPA |
| 銘柄: BONAI | 原産地: 中国(本土) | モデル番号: BONAI AMPHI 2011年 |
| 変位: >400cc | 伝達タイプ: 自動 | 輸送システム: 鎖及びシャフト |
| エンジンのタイプ: 4打撃 | ブレーキ: 油圧 | 色: 黄色、赤いカム等 |
| ボディ: FRPか鋼鉄、ケブラー | 積載量(土地で): 750kg (6人の乗客) | 積載量(水で): 650kg (6人の乗客) |
| 馬力: 36のHP/26.7 KW |
包装
| 包装: 鉄の箱 |
仕様
3シリンダー、4打撃、SOHC、EFI ATV。 カムボディ、前部ウィンチは(電気)、非常に道車、それをであるすべての地勢車行くことができる冷却する
エンジン | 、4打撃インライン、2/3シリンダーSOHCの電子燃料の注入(EFI) |
| 馬力 | 36のHP/26.7 KW (5500r/min) 60.5 N.m 3000~4000r/min |
| 冷却 | 水は冷却した |
| 開始 | 電気 |
| ステアリング |
ワンピースの人間工学的のハンドルバーのステアリング・コントロール 取付けられたブレーキレバーおよびハンドブレーキを使って |
| 制御 |
右のツイストグリップのスロット。 スイッチ 点火スイッチ |
| クラッチ及びTRANSMITION |
ベルト駆動、絶えず可変的な伝達 (CVT)にエンジン力を最大にする 先の高低の範囲が付いている伝達 |
| ドライブ | ローラーの鎖ドライブ。 軸受けはgreaseable、である 二重密封された外のフランジアセンブリによって保護される |
| フレーム | のために溶接される形作られた鋼鉄チャネルの構造 高力および耐久性。 ポリエステルはpowdercoated 不変の保護のため |
| ボディ | FPR |
| 積載量 | 土地は750のkg。、650のkgに水をまく |
| 牽引容量 | 1200kg |
| 座席数 | 土地6人は、6人に水をまく |
| 燃料容量 | 40リットル |
| 速度 | 土地45km/hは、15のkm/hに水をまく |
| LCD DIGITALのゲージの集り | 速度、間隔、電圧計、低い油圧 そしてハンドブレーキのメモはつく |
| タイヤ | 25 x 12-9年 |
| 船積みの重量 | 750kg |
| 次元 | 290*170*115cm |
3シリンダー、4打撃、SOHC、EFI ATV。 カムボディ、前部ウィンチは(電気)、非常に道車、それをであるすべての地勢車行くことができる冷却する
水陸両用ATV - BONAI
水陸両用BONAI ATVは世界の遠隔地域のいくつかの信頼できるオフロード車としてそれ自身を最も証明した。 8x8 BONAI ATVは6人までの 乗客を着席させる。 それはあるかどうか 探求、 採取 または ユーザーをますます 移住する薮はBONAIの所有の多数の娯楽利点を発見している。 また、実用性の商業ユーザー、 天然資源 および 調査 そして 救助のセクターは ますます一年中最も堅いオフロード条件の水陸両用BONAI車に頼ることを来ている。
また次としてYoutube の 私達のATVについてのあるビデオを見ることができる:
- youtube.com/watch?v=CV-nb7nFUaM
エンジンは、4打撃インライン、3シリンダーSOHCの電子燃料の注入(EFI)、それ会うことができるである EURO-3標準 。
特徴
- 輪郭を描かれたダッシュの設計および優れたパッドを入れられたベンチ座席
- 挑戦的な地勢の最適性能のためのすべての車輪への力
- ワンピースの人間工学的のハンドルバーのステアリング・コントロール
- 前方および逆高低の範囲が付いている最新式の自動絶えず可変的な伝達
- 容易に障害を克服する優秀なアプローチおよび出発の角度
- 6人までの乗客のための革新的な設計そしてスペース
