製品情報
原産地: 再結合 | 銘柄: Solydrain | 指定: cf.仕様書 |
プロダクトの起源: 「タイヤを押しつぶしaのリサイクルに起因する | 独特のDeimensions: 5,5から18 cmまで、平均: ~12 cm | 見掛密度(圧縮なしで): 506 kg/m3か0,506 (adimensional) |
適用: 重油およびカーボンブラックの生産は、排水の堤防を軽減する | 使用: セメントの植物そして製紙工場、擁壁、地下水タンク |
包装
包装: 40 - CTRによる24 MT HC (大きさで) |
仕様
1.Brandは示す: Solydrain 2.Color: 黒い3.Material: 起源の混合された寸断されたタイヤ4.Place: Reunio Island (フランス)
solyval、 港の上でセットアップレユニオン島、 プラットフォームは、 産業のコレクション、 再編成、 選別、 使用するタイヤのリサイクルと干拓。 したがって、 はsolyvalの要素をリサイクルの分野で使用されるタイヤと干拓のレユニオン島、 あるフィールドでもユニークなインド洋と、 さらに、 準拠したすべてのヨーロッパやフランスで施行規制限りでは衛生、 安全性、 よろしくと品質が懸念している。
リサイクルし、 ほぼsolyvalは再利用の4000トンあたり今年私中古タイヤ。 e。 の大半はの年間生産量で使用されるタイヤレユニオン島。 それはしていることに気づくへの重要な成長率の非常に強いの経済は、 レユニオン島( 以上6%、 年間)- 顕著なのは、 車両内市場- につながる、 恒久的な増加、 年々、 のこのトン数のタイヤ。
当社の製品の種類:
1.タイヤのスクラップ: 破砕タイヤ、
2.タイヤゴムくずまたは微粉末、
3.繊維フィリング、
4.鋼提出書類: 鋼棒、 ケーブルとスケルトン。
タイヤのスクラップ: の廃タイヤ
仕様:
原産地 | レユニオン島( フランス) |
ブランド名 | solydrain |
色 | 黒 |
材料 | 混合千切りタイヤ |
仕様 | cf。 スペックシート |
製品の起源 | 砕いたタイヤのリサイクルに起因する 使用するタイヤの混合物の様々なカテゴリ |
deimensions特性 | から5,5〜18cm、 平均: ~12cm |
見掛け密度( 圧迫することなく) | 506kg/m3または0,506( adimensional) |
アプリケーション | 燃料油とカーボンブラックの生産、 堤防の排水を軽減する |
使用 | セメント工場と製紙工場、 擁壁と地下水のタンク |
包装の細部 | 24mtによって40'- ctrhc( 一括で) |
特徴:
-見掛け密度( 圧迫することなく): 506kg/m3または0,506( adimensional)
製造業の工業プロセス-: 排他的に破砕機械を持つの周囲温度でタイヤ
特徴的な寸法-: から5,5〜18cm、 平均: ~12cm
-密度: から2〜4倍に比べて低くに相当するものを天然素材
大きさに応じての砕いた( cfタイヤ。 `apparent
密度( 圧迫することなく)')
-気孔率- インデックスの掃除機: から37から79%大きさに応じて、 に対して1250%に天然素材のために
-透水係数: から5& middot; に10〜50,555m/sの圧力の下にあっても1000t/m2,に対して10- 4m/sのために例えば地面多孔質
-圧縮率: から3060%に、 私。 e。 倍以上7相当する天然素材のための
-コンパクション: から35から73kn/m3に対して20から25kn/m3用砂利
-せん断強度: 材料、 通常と同等です
-熱伝導率: 比べて3倍以下相当する天然素材のための