ブランド： 、 >単位：mm 、外径：89
単位：mm 、厚さ：44/42
単位：mm}
ハブベアリングユニットの特長：
従来型（2組付単列ベアリング）
ペイロードセンター間の長距離（駆動車輪用）
1.不要な予圧。
2.設置のプロセスは複雑です。 3.グリースを充填する必要があります。
世代Iハブベアリングユニット
従来のタイプ
2.簡単に設置できます。
3.ガスケットは不要です。
4.グリースを補給する必要はありません。
5.コンパクトな構造。 6つの高性能シールが内蔵されています。 世代Iハブベアリングユニットと比較した第2世代ハブベアリングユニット1.プリテンションはより簡単で信頼性が高いです。 2.簡単にインストールします。 3.ナックルを押し込む必要はありません。 4.外輪の回転だけでなく センサロータの取り付けも可能です。 第3世代ハブベアリングユニットと第2世代ハブベアリングユニットの比較1.最良の予圧を適用することができます。 2.簡単にインストールします。 3高い剛性。 ;. 4は アンチロックブレーキシステム（ABS）センサー
インストールすることは容易です
