• Ce/iso/2ttuvパレットジャッキ、 ナイロン車輪パレットリフト-フォークリフト
    商品番号: 13454052
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    商品の詳細

    原産地: 中国(本土) 銘柄: cholift モデル番号: Sba-d20
    タイプ: 手動バンドパレット 評価される積載量: 2.0トン 力Souce: マニュアル
    認証: ce、 iso9001 フォークの幅: 520/550/685ミリメートル 提供される売り上げ後のサービス: 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため
    フォークの長さ: 1150ミリメートル 全体寸法: 1534*550*1224 条件: 新しい
    Min.持ち上がる高さ: 75mm 最高。 持ち上がる高さ: 190ミリメートル ポンプ: 溶接
    車輪: Pu/nylon/ゴム を入力・出口ホイール: なし ハンドル: ゴムなし
    プッシュロッド: 固定 色: 黄色とに基づいて、 任意フルコンテナ 証明書: Ce/tuv/gs、 iso
    フォーク幅: 520/550/685ミリメートル 長さ: 900/1150/1220mm 分/max。 揚程: 75mm/190mm

    包装

    包装: 6pcs/パレット、 プライ木製パレット( する必要はありません燻蒸を行う証明書)

    ce/iso/tuv 2 tパレットジャック、ナイロン車輪パレットリフト

     

     

     

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    原因:油圧オイルは十分でない

     

    解決策:追加適切な濾過作動油。

     

     

     

    2。質問: をフォークできないリターンに最低位置?

     

          原因は):あまりにも多く油圧オイル。

     

    原因b):一部の部品は変形しまたはブロック。

     

        ソリューションを):取り出し適切な作動油。

     

    溶液b):を交換部品または修理。

     

     

     

    3。質問:をフォークできないドロップ後持ち上げ?

     

    原因は):を制御バルブは異常。

     

    原因b):を部品は変形したり破損し。

     

       ソリューションを):再調整を搬出装置。

     

    溶液b): replaceを破損して変形部品。

     

     

     

     

     

    4。質問:油圧オイル漏れ?

     

    原因は):をオイルシールは使用できません。

     

         原因b):をポンプコアと表面のプランジャーは破損または摩耗した。

     

    原因c):を結合された場所になるloosend。

     

       ソリューションを):を交換オイルシール。

     

       溶液b):を置き換えるコア、プランジャーを損傷した部品。

     

    溶液c):締め緩め場所再び。

     

     

     

     

     

    5。質問:をフォークできないが持ち上げ用ハンドパレットトラック価格

     

         原因は):を粘度の作動油は高すぎる、またはそこの無加工油。

     

    原因b):そこの不純物にオイル。

     

    原因c):をバルブは異常。

     

       ソリューションを):チェックを油圧油またはそれを交換。

     

       溶液b):クリアアップと追加新しい作動油。

     

    溶液c):再調整を搬出装置

     

     

     

    6。質問:をフォークドロップ直後に彼らは持ち上げ;をハンドル返品はフォークドロップ著しく後彼らは持ち上げ

     

              原因:をバルブのオイルポンプはブロックさによる異常問題。

     

            解決策:オープンを制御弁と取り出し部品。その後再インストールを部品後彼らは洗浄される。

     

     

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