• 11.5-15.0トンディーゼルフォークリフト1.5casecadeサイドシフト側にシフトして、-フォークリフト
    商品番号: 13451563
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    商品の詳細

    原産地: 中国(本土) 銘柄: gp モデル番号: cpcd110
    タイプ: 動力を与えられたバンドパレット 評価される積載量: 11000キロ 力Souce: ディーゼル機関
    認証: ce フォークの幅: 160ミリメートル 提供される売り上げ後のサービス: 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため
    フォークの長さ: 1500ミリメートル 全体寸法: 5875*2370*2835 条件: 新しい
    Min.持ち上がる高さ: 0メートル 最高。 持ち上がる高さ: 3m 製品名: 11.5-15.0トンディーゼルフォークリフトトラック
    負荷容量: 11500 heihgtマストリフト: ミリメートル4000 荷重中心: 600mm
    パワータイプ: ディーゼルエンジン エンジン: 三菱 フォーク長さ: 1500ミリメートル
    タイヤタイプ: 空気入りタイヤ 伝送: 機械的な/電動シフト 証明書: ce

    包装

    包装: 国際的標準

    11.5-15.0トンディーゼルフォークリフト1.5casecadeサイドシフト側にシフトして、

     

     

     

    ディーゼルトラックのフォークリフト付きの利点( 例えば、 12トンフォークリフト):
    1.特殊なすべての- ラウンドをローラベアリングdoorframeに、 寿命を延ばす、 信頼性を向上させる。
    2.負荷分散を調整、 安定性を向上させると負荷容量。
    3.、 ドア枠広視野マスト高強度と2または3一日中ひまを促進その範囲のドアフレーム。 高度に選択、 フォーク移動し構成することができ、 横方向と様々なappurtenances提供。
    4.シート、 測定器や信頼性の高い美しい組合せ計器、 ステアリングホイールと小さな梨- 形のすべてを扱う人体工学設計、 リフレクト人々- 志向の設計思想。
    5.カシュガルインポートされたヘビー高HFEするブレーキシステムであることを確認し制動よりも重い、 確実にブレーキ。
    6.オイルシリンダーユニークなトップを装備、 顧客メンテナンス操作を容易。
    7.ドライブで過負荷で、 高い強度を橋渡しするために遅い、 エッジ型ホイールや惑星遅くするために、 より適した重いと劣悪な労働条件のための金庫の中で信頼性の高い動作の宿題を出す。
    8.油圧ステアリングシステム、 実現には、 光に、 小さな回転半径で、 柔軟なステアリング、 それは操作しやすい。
    9.二重ポンプと合流仕事油圧システム、 石油消費量を減らす、 エネルギー消費量。
    10。 広視野マストビューが広い、 を観察しやすいドライバ。
     

    リフトトラックの機器の仕様:

     

    >標準寸法
    モデルcpcd115cpcd135cpcd140cpcd150
    全体の高さフォーク発生( 背もたれ付)( mm)5539588458845884
    マスト昇降高さ( mm)4000
    フリーリフト( mm)0
    下げたフォーク全体の高さ( mm)3539388435393884
    背もたれの高さ( 上側から顔のフォーク)( mm)1035103510351035
    全体の長さ( フォークで)( mm)5875603060806340
    全体の長さ( せずにフォーク)( mm)4375453045804840
    全体の高さ( オーバーヘッドガード)( mm)28352875
    全幅( mm)23702450
    フォーク長さ( mm)1500
    フォークの厚さ( mm)82878787
    フォーク幅( mm)170200200200
    のための横方向の調整( フォークの外側)( mm)508-2012
    オーバーヘッド- ガードクリアランス( の顔から送った)( mm)1000
    カプラー高さ( mm)630630630630
    フォークオーバーハング( mm)757796796804
    リアオーバーハング( mm)819936986936
    ホイールベース( mm)280028003100
    トレッド( フロント)( mm)17601765
    トレッド( リード)( mm)1930年1890年
    分下に- クリアランス( はマストの下部)( mm)275260
    回転半径分( mm)4080416042104550
    交差する分通路( 専修度;)3580362036203780
    チルト角( 前方後方に)( mm)6/12


    仕様
    モデルcpcd115cpcd135cpcd140cpcd150
    負荷容量( kg)11500135001400015000
    荷重中心( mm)600
    パワータイプディーゼル
    タイヤタイプ空気圧
    持ち上げる速度( 負荷で/負荷なし)( mm/s)320/340290/310290/310280/310
    低下速度( 負荷で/負荷なし)( mm/s)<600> =300
    最大駆動速度( km/h)25/2724/2625/2725/2725/2725/2724/2624/27
    最大gradebility( %)2015
    ブレーキ距離( m)<=7
    ホイール( フロント/リア)4/2
    タイヤ( フロント/リア)10.00-20-16pr10.00-20-16pr12.00-20-18pr12.00-20-18pr12.00-20-18pr12.00-20-18pr12.00-20-18pr12.00-20-18pr
    負荷で重量配分( フロント/リア)( kg)24450/245024510/239028250/275028290/271028550/320028610/314029450/335029490/3310
    重量配分負荷なし( フロント/リア)( kg)7470/79307520/78807880/96207920/95807980/97708020/97308460/93408490/9310
    バッテリ電圧/容量( v/ah)2x12/150
    サービスブレーキ空気を高める- 理想的な体をした
    パーキングブレーキShde- ドラムタイヤディスクブレーキShde- ドラムタイヤディスクブレーキShde- ドラムタイヤディスクブレーキShde- ドラムタイヤ
    内燃機関
    モデル
    ca6de1三菱6d16tle2ceuroiidachaica6de1三菱6d16- tle2ceuroiidachaica6de1三菱6d16- tle2ceuroiidachaica6de1三菱6d16- tle2ceuroii
    内燃エンジンの燃料タンク容量( l)240
    伝送速度の数fwd/吹けタイプ機械式シフト電動シフト機械式シフト電動シフト機械式シフト電動シフト機械式シフト電動シフト
    総重量( kg)15400175001775017800

     

     

     

     

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