原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | sinolift3トンディーゼルフォークリフト | モデル番号: | cpcd | タイプ: | フォークリフトトラック | 評価される積載量: | 3000キロ | 力Souce: | ディーゼル機関 | 認証: | ce、 tuv、 gs | フォークの幅: | 125ミリメートル | 提供される売り上げ後のサービス: | 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため | フォークの長さ: | 1070ミリメートル | 全体寸法: | 2814*1236*2230mm | 条件: | 新しい | 最高。 持ち上がる高さ: | 6000ミリメートル | エンジン: | 日本のいすゞ三菱やヤンマーまたは | 荷重中心: | 500mm | フリーリフト高さ: | 145ミリメートル | 回転半径: | 2400ミリメートル | フロントタイヤ: | 28/9-12-12pr | 後部タイヤ: | 6.50-10-10pr | ブレーキ: | 非- スレート靴をブレーキ、 dualdirectional油圧ブレーキポンプ | マスト型: | 標準二重マスト、 完全無料のデュプレックスマスト、 完全無料の三重マスト | 色: | Ral1016( 黄色) または任意の色あなたが必要なもの | 価格表および部品マニュアル: | はい、 我々が提供できる |
包装
包装: | sandard輸出パッケージ |
新しいgシリーズ2015sinolift強力な快適さによって3トンディーゼルフォークリフトいすゞエンジン
1)3トンディーゼルフォークリフトの特徴
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2)仕様データの3トンディーゼルフォークリフト
一般的な | メーカー | gシリーズsinolift3トンディーゼルフォークリフト | ||||
Cpcd30g-w1 | ||||||
Cpcd30g-m | ||||||
Cpcd30g-y3 | ||||||
パワータイプ | ディーゼル | |||||
定格容量 | キロ | 3000 | ||||
荷重中心 | ミリメートル | 500 | ||||
寸法 | リフト高さh | ミリメートル | 3000 | |||
フリーリフトh4高さ | ミリメートル | 145 | ||||
フォークサイズl*w*t | ミリメートル | 1070*125*45 | ||||
チルト角マスト・アルファ;/・ベータ; | 度 | 6/11 | ||||
xフロントオーバーハング | ミリメートル | 494 | ||||
外形寸法 | フォークl1顔に長さ | ミリメートル | 2775 | |||
b1全体の幅 | ミリメートル | 1236 | ||||
下げた高さh1マスト | ミリメートル | 2080 | ||||
拡張された高さh3マスト | ミリメートル | 4273 | ||||
オーバーヘッドガードh2高さ | ミリメートル | 2180 | ||||
性能 | 回転半径r | ミリメートル | 2400 | |||
走行速度( 全負荷/無負荷) | 95km/h | 18/19 | ||||
リフト速度( 全負荷/無負荷) | ミリメートル/sec | 430 | ||||
最大。 登攀能力 | % | 20 | ||||
サービス重量 | キロ | 4320 | ||||
シャーシ | タイヤ | フロント | 28/9-15-12pr | |||
リア | 6.50-10-10pr | |||||
トレッド | フロントb2 | ミリメートル | 1000 | |||
リアb3 | ミリメートル | 970 | ||||
yホイールベース | ミリメートル | 1700 | ||||
地上高 (全負荷/無負荷) | マストm | 110/135 | ||||
fレーム | ミリメートル | 170/175 | ||||
制御・駆動ユニット | エンジン | タイプ | w1 | m | y3 | |
モデル | いすゞc240pkj | 三菱s4s | ヤンマー4tne98 | |||
定格出力( kw/rpm) | 34.5/2500 | 38/2300 | 44.3/2300 | |||
定格トルク( n。 m/rpm) | 139/1800 | 176/1700 | 206/1700 | |||
なし。 のシリンダー | 4 | 4 | 4 | |||
Bore*stroke( mm) | 86*102 | 94*120 | 98*110 | |||
(l) 変位 | 2.369 | 3.331 | 3.319 |
3)写真の3トンディーゼルフォークリフト
8)用語とサービス:
9)保証ポリシーやサービスプログラム
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