駆動装置に2つのタイプのレイアウトがある: 角のタイプおよび両方とも滑らかな、信頼できる伝達があるシャフト取付けられたタイプ。 分けられた電気家はトロリー負荷を、節約するエネルギーを緩和する。 特許を取られた技術を持ち上げ、ヤード回す全装置はクレーン実用性およびヤードの適用範囲を促進する。 拡散機が揺れることを4ロープのanti-sway技術(パテント)または機械anti-swayメカニズムは効果的に防ぐ。 拡散機の上部ブラケットの二方向の微調整およびねじれ機能は取付ける容器を促進する。 特許を取られたNV-GPSのガントリー旅行改正システムは、斜めの移動を、延長するクレーン耐用年数を減らす。 クレーンはターミナルのオフィス・オートメーションの開発に収容するためにシステムを検出している理性的な管理および欠陥が装備されている

1.Separated電気家はトロリー負荷を、節約するエネルギーを緩和する
特許を取られた技術を持ち上げる2.Whole装置はクレーン実用性およびヤードの適用範囲を促進する

3.Patented NV-GPSのガントリー旅行改正システムは、斜めの移動を、延長するクレーン耐用年数を減らす
4.Fourロープのanti-swayメカニズムは、容器を取付けるために促進する
システムを検出しているターミナルのオフィス・オートメーションの開発に理性的な管理および欠陥との5.Equippedは収容する

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