| 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | 三易 | モデル番号: | srsc45c30 | 保証: | 三易srsc45c301年 | 条件: | 新しい | 認証: | ceiso | 次元(L*W*H): | 11258*6042*4770mm | 提供される売り上げ後のサービス: | 利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため | タイプ: | マニュアルパレットトラック | パワー源泉: | ディーゼルエンジン | 定格負荷容量: | 45トン | 最大。 揚程: | 15100mm | フォーク幅: | 4188mm | エンジンモデル: | twd1340ve、 euiii | ギアボックス: | クラーク、 米国 | アクスル: | ケスラー、 ドイツ | 電気制御システム: | 三易、 中国 |
包装
| 包装: | ヌードパッケージ |
新価格2015isoコンテナ昇降装置、 三易srsc45c3045トンスタッカーリフト
仕様:
| 外形寸法 | |
| 長さ | ミリメートル11230 |
| 幅 | ミリメートル4130 |
| 高さ | ミリメートル4780 |
| 積載量 | |
| 第一列 | 荷重中心: 1965mm |
| 第一列 | 床1- 4: 45000キロ |
| 第一列 | の床5: キロ43000 |
| 第二列 | 荷重中心: 3815mm |
| 第二列 | 床1- 4: キロ31000 |
| 第三列 | 荷重中心: 6315mm |
| 第三列 | 床1- 3: 15000キロ |
| エンジン | |
| タイプ | で- ライン6気筒、 4打、 中央水冷却される、 充電されたターボ、 エレクトロ- インジェクション |
| 制御モード | edciii完全なトランク缶の電気制御システム |
| 定格電力 | 256kw/2100r/min |
| 定格トルク | Nm1751/1200r/min |
| テールガス排出基準 | ユーロii |
| 平均石油消費量比 | G197/kw。 h |
| 変速ボックスの | |
| モデル | クラーク15.5hr36432 |
| ギアリングモード | 自動/manual |
| ギア | 4ギヤそれぞれフロントとリアのための |
| ドライビングアクスル | |
| モード | Kessler+cod102pl341 |
| 走行ブレーキ | マルチ- シートウェットブレーキ |
| パーキングブレーキ | ディスク型のブレーキスプリングブレーキと油圧リリース |
| 最大。 静的軸重 | 1500kn |
| リフティングツール | |
| モデル | elme817 |
| 回転式の角度 | +105/- 195 |
| 距離側の動き | +800/- 800ミリメートル |
| 最大。 ロード- ベアリング | 45000キロ |
| 利用可能なスコープ | isc20から40 |
| リフティングオブジェクト | コンテナ |
| 全体の質量 | キロ69500 |
| アーム | |
| 最大。 巻上げ高さ | ミリメートル15100 |
| の自転軸 | 0から60 |
| 旅行 | ミリメートル7070 |
| 最大。 巻き上げ速度( 非- load/全負荷) | ミリメートル420/250/s |
| 最大。 走行速度( 非- load/全負荷) | 25/2195km/h |
| 最大。 接近速度( 非- load/全負荷) | ミリメートル360/360/s |
| 登攀能力( 非- load/全負荷) | パーセント39/32 |
| 最大。 けん引力 | 360kn |
| 分。 回転半径 | ミリメートル8000 |
| 操舵モード | サーボ- 援助を回す |
| ホイールベース | 6000mm |
| 分。 クリアランス | ミリメートル350 |
| 走行速度 | |
| 1速 | 3.695km/h |
| 第二ギア | 8.695km/h |
| 3速 | 14.895km/h |
| 第四ギア | 25km/h |
| ノイズの多いレベルでキャブ | ・ル; 72デシベル |
| 温度のキャブ | 15から250c |
| 潤滑モード | 濃縮された潤滑 |
| 油圧の作動圧力システム | 23mpa |
| 総排出量の容量油圧システム | ミリリットル240/r |
