原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | fsh | モデル番号: | gx390 | 重量: | 34kgs | 認証: | ce | 使用法: | agricultuire、建設 | 提供される売り上げ後のサービス: | 利用できる海外サービスセンター | 条件: | 新しい | 燃料: | ガソリン | 保証: | 1年 | 打撃: | 4打撃 | シリンダー: | 単一シリンダー | 次元(L*W*H): | 510*420*475ミリメートル | 冷たい様式: | Air-cooled | 開始: | 電気開始 |
包装
包装: | 標準的な輸出カートンのパッキング |
1.13hp/8.2kwホンダエンジン
2.のガソリンエンジンgx390
3.ohvガソリンエンジン
4.13hpgx390ホンダのガソリンエンジン
5.ホット売上高の種類
ホンダohv式13hpガソリンエンジンは、 主に農業機械用uesd、 建設機械、 小さなボート、 ジェネレータおよび等。
特徴:
1.操作が簡単で高いsaftyの
2.精密機械加工技術
3.機械の長寿命
4.繊細で美しい外観デザイン
5.より広範な適用範囲
6.良い品質と少なく故障
パラメータ:
モデル | Gx160( fsh- 168f/p) | Gx200( fsh168f- 1/p) | Gx210( fsh170f/p) | Gx270( fsh177f/p) | Gx390( fsh188f/p) | Gx420( fsh199f/p) | ||||||
エンジンタイプ | (空気- 冷却される、 4- ストローク;; 単気筒ohv) | |||||||||||
ボア×ストローク | 68x45( mm) | 68x54( mm) | 70*56mm | 77*58mm | 88*64mm | 90*66mm | ||||||
変位 | 163cc | 196cc | 215cc | 270cc | 389cc | 420cc8.2 | ||||||
圧縮比 | 8.5: 1 | 8.5: 1 | 8.5:1 | 8.2:1 | 8.0:1 | 8.0:1 | ||||||
定格出力 | (5.5hp) 3.1kw | (6.5hp) 3.8kw | 7hp/4.2kw | 9hp/5.4kw | 13hp/8.2kw | 15hp/8.5kw | ||||||
最大トルク | 10.8n。 m | 13.2n。 m | ||||||||||
点火システム | tci | |||||||||||
始動方式 | リコイルスタート | |||||||||||
エンジンオイルのシステム容量 | 0.6リットル | 1.1リットル | ||||||||||
燃料容量 | リットル3.6 | 6.0リットル | 6.5l | 6.5l | ||||||||
燃料消費率 | ・ル; 395g/kw/h | ・ル; 374/kw。 h | ・ル; 374/kw。 h | ・ル; 374/kw。 h | ||||||||
寸法( 長さx幅x高) | 385*330*350mm | 455*420*475mm | 510*420*475mm | 510*420*475mm | ||||||||
正味重量 | 17kg | 27kg | 34キロ耐 | 34キロ耐 | ||||||||
fob上海usd | 54 | 62 | 73 | 130 | 138 | 215 | ||||||
本物の写真のためのスペアパーツ | ||||||||||||
オイル警告 | 気筒クランクシャフトブローカー( crandshaft鉄よりも品質が良い) | 鉄のカムシャフト | パッキン写真 | 大量生産( 20gp/570units)( 40hq/1400units) | 本物の写真 |