| 原産地: | 中国(本土) | 銘柄: | deutz | モデル番号: | F4L912 | 重量: | 315キログラム | 認証: | iso9001 | 使用法: | 産業 | 提供される売り上げ後のサービス: | 利用できる海外第三者サポート | 条件: | 新しい | 燃料: | ディーゼル | 保証: | 12ヶ月 | 打撃: | 4打撃 | シリンダー: | 4 | 次元(L*W*H): | 860 * 673*815ミリメートル | 冷たい様式: | Air-cooled | 開始: | 電気開始 | ボア*ストローク: | 100/120 | 電源/ rev: | 32/1500 38/1800 46/2300 51/2500 |
包装
| 包装: | 木製ケース |
製品の説明
ドゥーツ912/913/413/513/511シリーズディーゼルエンジンは非常に有名な空冷ディーゼルエンジンで世界. 912 seirs空冷エンジン設計されましたによるdeutzドイツ会社で1960 s、その後、を913、413、513、511シリーズ空冷ディーゼルエンジン設計されました以下。中国を買って生産ライセンスの912/913/413/513/511 seirs空冷ディーゼルエンジンから1980s、以上の30年時間過去、thereは以上200,000ユニット中国ナンバーdeutz空冷ディーゼルエンジン使用d産業、agriculトゥーレとパワーを提出した。
製品利点
を優れた利点のdeutz空冷ディーゼルエンジン
•低燃費
•マイナー不便
•長寿命
•いいえ過熱
•高速スイッチング
•高信頼性
•縮小メンテナンスコスト
技術データリスト
| モデル | cly. no | ボア/ストローク(ミリメートル) | 変位( l) | 吸気方法 | 電源/改訂( kw/rpm) | 全体寸法( mm) | 重量 | |||
| F2L912 | 2 | 100/120 | 1.88 | 自然に吸気 | 14/1500 | 17/1800 | 20/2300 | 678 * 704*872 | 245 | |
| F3L912 | 3 | 100/120 | 2.828 | 自然に吸気 | 24/1500 | 29/1800 | 36/2300 | 38/2500 | 730*673*815 | 275 |
| F4L912 | 4 | 100/120 | 3.77 | 自然に吸気 | 32/1500 | 38/1800 | 46/2300 | 51/2500 | 860*673*815 | 300 |
| F4L912T | 4 | 100/120 | 3.77 | ターボ荷電 | 41/1500 | 48/1800 | 52/2000 | 860*673*815 | 315 | |
| F4L913 | 4 | 102/125 | 4.086 | 自然に吸気 | 34/1500 | 40/1800 | 50/2300 | 56/2500 | 860*673*820 | 310 |
| BF4L913 | 4 | 102/125 | 4.086 | ターボ荷電 | 47/1500 | 55/1800 | 66/2300 | 78/2500 | 865*692*845 | 350 |
| F6L912 | 6 | 100/120 | 5.655 | 自然に吸気 | 48/1500 | 60/1800 | 74/2300 | 78/2500 | 1120*673*815 | 410 |
| F6L913 | 6 | 102/125 | 6.128 | 自然に吸気 | 51/1500 | 65/1800 | 79/2300 | 85/2500 | 1120 * 673*820 | 420 |
| F6L912T | 6 | 100/120 | 5.655 | ターボ荷電 | 61/1500 | 72/1800 | 81/2300 | 85/2500 | 1125*673*815 | 410 |
| F6L913T | 6 | 102/125 | 6.128 | ターボ荷電 | 61/1500 | 70/1800 | 91/2300 | 96/2500 | 1125 * 673*820 | 430 |
| BF6L913 | 6 | 102/125 | 6.128 | ターボ荷電 | 74/1500 | 88/1800 | 112/2300 | 118/2500 | 1134*711*910 | 485 |
| BF6L913C | 6 | 102/125 | 6.128 | ターボ荷電後冷却 | 84/1500 | 105/1800 | 125/2300 | 141/2500 | 1134*711*990 | 510 |
| adg BF4L913 | 6 | 102/125 | 6.128 | ターボ荷電 | 88/1500 | 106/1800 | 1134*711*910 | 485 | ||
| adg BF6L913C | 6 | 102/125 | 6.128 | ターボ荷電後冷却 | 114/1500 | 137/1800 | 1134 * 711*990 | 510 | ||
| F3L912W | 3 | 100/120 | 2.828 | 自然に吸気 | 29/2150 | 31/2300 | 33/2500 | 730 * 673*815 | 275 | |
| F4L912W | 4 | 100/120 | 3.77 | 自然に吸気 | 39/2150 | 42/2300 | 44/2500 | 860 * 673*815 | 300 | |
| F6L912W | 6 | 100/120 | 5.655 | 自然に吸気 | 60/2150 | 63/2300 | 66/2500 | 1120 * 673*815 | 410 | |
