| 原産地: | 中国(本土) | モデル番号: | コンクリートミックストラック | 重量: | 24000 | 条件: | 新しい | 次元(L*W*H): | 89302490x3825 | 色: | あなたのrequiementに応じて塗る |
包装
| 包装: | ヌード、 と覆われてワックス製品、 小1によって出荷することができ20 gpか40 gpの容器、 バルクローロー船の船や。 |
ud日産コンクリート ミキサー トラック/セメント ミキサー車
1 、長軸ローラー フレーム
2 、混合管キャニスター自動胴回り
3 、 ミキサー は完璧な技術
| 主な パラメータ | |||
| 製品 | 日産6 × 4 コンクリート ミックス トラック | ||
| 総重量( kg) | 24000 | 全体寸法 | 8930 × 2490 × 3825 |
| 縁石重量( kg) | 11805 | タンク容量 | 9 |
| 許容乗客cab | 3 | ||
| アプローチ/出発角度( °) | 25/15 | フロント/リア サスペンション (ミリメートル) | 1400/2580 |
| 番号の車軸 | 3 | ホイール ベース (ミリメートル) | 3650 + 1300 |
| 車軸の負荷( キロ) | 6000/18000 | 最高速度( km/h) | 90 |
| シャー シ パラメータ | |||
| シャーシモデル | DND5243GJBCWB452K | ||
| 全体寸法 | 7928 × 2490 × 2910 | タイヤ番号 | 10 |
| アプローチ/出発角度( °) | 25/28 | タイヤ仕様 | 11.00-20 |
| フロント トレッド (ミリメートル) | 2,015 | リア トレッド (ミリメートル) | 1,860 |
| 燃料タイプ | ディーゼル | 排出基準 | ユーロ ii |
| エンジン モデル | メーカー | 変位( ml) | 電源( kw) |
| PF6 | 日産ディーゼル | 12503 | 235 |
| 特別な の fuction説明の セメント ミキサー車 | |||||
| 油圧システム | 採用機器から輸入イタリア 、 ドイツ 、日本、 レイアウト の システム は シンプル な 、信頼性の高い輸送。 | ||||
| 水供給システム | 使用し て圧力水供給タイプ 、 を簡素化構造、 省電力、 軽量化の車両全体。 | ||||
| 混合ドラム | 採用プラウ構造、 ダブル ヘリカル表面ブレード 、 使用し て異なる ブレード で異なる円錐部分、 改良さ れ た は品質の コンクリート 、 タンク ボディ で小角の傾き で インストール 、 を低減する高さ の重心の車両全体、 良い走行安定性、 また 、 小さい角度の傾き は より有利な用ドライ コンクリート放電、 削減残留比。 | ||||
| 操作機器 | を含む柔軟な マニピュレータ と接続ロッド タイプ マニピュレータ 、 接続ロッド タイプ マニピュレータ実現できる マルチポイント操作。 | ||||
| 摂食/放電装置 | フィード ホッパー 、 放電シュート が回転する 180度に水平方向、 できる よう に適応する異なる放電位置。 | ||||
| タンク ボディ スプレー ペイント | タンク本体表面スプレー二重層ポリウレタン塗料、 使用し て焼付ワニス技術、 制服コーティング 、 強力な接着、 光沢は より耐久性。 | ||||
